thumb|Przystanek z półwyspem w centrum Budapesztu (na Honvéd utca)
Antyzatoka (peron półwyspowy, wysepka autobusowa, przystanek półwyspowy) – element drogi w postaci wyznaczonego miejsca zatrzymania pojazdów transportu zbiorowego (autobusów, trolejbusów, tramwajów) w miejscu zwężenia jezdni i poszerzenia chodnika. Antyzatoka budowana jest w celu uspokojenia ruchu samochodowego przy przystanku oraz zwiększenia powierzchni na wymianę pasażerów.
W Polsce występują jedynie pojedyncze przypadki tego rozwiązania, a ta niepopularność odbija się też na nazewnictwie (brakuje ugruntowanej, fachowej terminologii, spotyka się różne określenia) i prawie (antyzatoka nie występuje pod żadną nazwą w rozporządzeniu ani żadnym innym akcie prawnym).
Zobacz też zatoka autobusowa przystanek wiedeński
Przypisy Wskazówki w zakresie transportu publicznego wysokiej jakości w małych i średnich miastach, Dyrektoriat Generalny ds. Energii i Transportu Komisji Europejskiej, 2009 (p. 2.9, str. 91)
Bibliografia Zalety antyzatok i wady zatok Sztuka przystawania
Kategoria:Infrastruktura drogowa Kategoria:Transport drogowy Kategoria:Infrastruktura transportu