thumb|Wnętrze pociągu na linii nr 9 Metro w Tiencinie – system metra w Tiencinie, które było drugim miastem (po Pekinie) w Chinach, w którym go wprowadzono. Na koniec 2019 roku 6 linii metra miało łączną długość około 233 km, dziennie zaś korzystało z nich średnio 1,43 mln pasażerów.

Historia Początki Budowa pierwszej linii metra zaczęła się w 1970, jednakże została przerwana na trzy lata w 1976 przez trzęsienie ziemi w Tangshan. Pierwsza linia metra o długości 7,4 km została oddana do użytku w 1984 roku. W 2001 roku zamknięto linię, która przewoziła jedynie 10 000 pasażerów dziennie i rozpoczęto gruntowną przebudowę, z jednoczesnym wydłużeniem trasy. Ponowne otwarcie linii nr 1, o długości 26 km odbyło się 12 czerwca 2006 roku. 1 lipca 2012 roku otwarto linię nr 2, zaś po uruchomieniu 1 października 2012 roku linii nr 3, w połowie października oddano na stacji Tianjinzhan (wspólnej stacji dla obu nowych linii) peron dla kolejnej linii o numerze 9, która powstała poprzez włączenie w system metra istniejącej kolejki miejskiej Jinbin. W sierpniu 2014 roku przedłużono linię nr 2 do Portu lotniczego Tiencin-Binhai. Po eksplozji w Tiencinie 12 sierpnia 2015 roku zamknięto wschodni odcinek linii nr 9, który doznał uszkodzeń i dopiero w marcu 2016 roku ponownie pociągi zaczęły kursować na całej trasie. Po oddaniu do użytku w 2016 roku linii nr 6, łączna długość systemu metra w Tiencinie pod koniec 2016 roku wynosiła 168 km.

Dalszy rozwój 26 kwietnia 2018 roku otwarto południowe wydłużenie linii nr 6, zaś w październiku tego samego roku oddano do użytku nową linię nr 5, które wspólnie utworzyły pętlę wokół miasta. Po wydłużeniu pod koniec 2019 roku linii nr 1, system metra w Tiencinie osiągnął łączną długość około 233 km. System jest w trakcie dalszej rozbudowy, w trakcie budowy są nowe linie nr 4, 10, B1 i Z4 oraz 7 i 11, o łącznej długości prawie 150 km.

thumb|upright=2.2|center|Rozwój metra w Tiencinie

Linie W lutym 2020 roku metro w Tiencinie liczyło 6 linii, ponadto trwały prace nad budową kolejnych 6 nowych linii.

thumb|upright=2.2|center|Stacja Xiawafang

Linia Stacje końcowe(dzielnice) Dataotwarcia Ostatniarozbudowa Długośćkm Stacje Możliwości przesiadki Donggulu Liuyuan 1984 2019 42 27 Caozhuang Binhaiguojijichang 2012 2014 27 20 Xiaodian Nanzhan 2012 2013 34 26 Beichenkejiyuanbei Zhongyiyifuyuan 2018 2019 35 27 Nansunzhuang Meilinlu 2016 2018 42 38 Tianjinzhan Donghailu 2004 2012 53 21 Razem233159

thumb|center|upright=3.5|Mapa metra (stan na koniec 2019 roku)

Przypisy

Tiencin Kategoria:Transport w Tiencinie