Chevrolet Colorado – samochód osobowy typu pickup klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 2003 roku. Od 2023 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja Wersja północnoamerykańska

thumb|left|225px|Chevrolet Colorado I – tył thumb|left|225px|Chevrolet Colorado I Regular Cab thumb|left|225px|Chevrolet Colorado Xtreme

Chevrolet Colorado I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.

Model Colorado pojawił się w północnoamerykańskiej ofercie Chevroleta jako nowy średniej wielkości pickup zastępujący przestarzałą wówczas linię S-10. Samochód powstał we współpracy z Isuzu, dzieląc podzespoły techniczne i zyskując podobną bryłę nadwozia co globalny model D-Max.

Charakterystyczną cechą modelu stały się podwójne, podłużne reflektory przedzielone na pół dużą, szeroką i kolorową poprzeczką obejmującą cały pas przedni. Chevrolet Colorado pierwszej generacji dostępny był zarówno w krótszym wariancie Regular Cab, jak i przedłużonym, 4-miejscowym Extended Cab.

Colorado Xtreme W 2005 roku oferta Colorado pierwszej generacji została poszerzona przez topową, sportową odmianę Colorado Xtreme. Pod kątem wizualnym odróżniała się ona obniżonym, utwardzonym zawieszeniem, niskoprofilowanym ogumieniem Goodyear Eagle RS-A, innymi zderzakami i dodatkowymi nakładkami na progi. Jednostka napędowa o pojeności 3,5-litra rozwijała 200 KM.

Silniki Lata montażuSilnikMoc maksymalnaMaks. moment obrotowy2004–2006 LK5 R4 2,8 l 177 KM (130 kW) 251 Nm2007–2012 LLV R4 2,9 l 188 KM (138 kW) 258 Nm2004–2006 L52 R5 3,5 l 223 KM (164 kW) 305 Nm2007–2012 LLR R5 3,7 l 245 KM (164 kW) 328 Nm2009–2012 LH8 V8 5,3 l 304 KM (224 kW) 434 Nm

Wersja tajlandzka

thumb|left|225px|Chevrolet Colorado I – tył thumb|left|225px|Chevrolet Colorado I po liftingu thumb|left|225px|australijski Holden Colorado I

Chevrolet Colorado I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2004 roku.

Niezależnie od wersji północnoamerykańskiej, na rynku tajlandzkim General Motors uruchomiło produkcję bliźniaczej wersji produkowanego równolegle modelu Isuzu D-Max również noszącej nazwę Chevrolet Colorado. Pomimo podobnego wyglądu przedniej części nadwozia z podwójnymi reflektorami przedzielonymi poprzeczką z logo producenta, tajlandzkie Colorado miało inne wymiary i inną gamę jednostek napędowych.

Lifting W 2007 roku tajlandzki Chevrolet Colorado przeszedł obszerną restylizację nadwozia, zyskując unikalny wygląd pasa przedniego odróżniający go od modelu produkowanego równolegle w Ameryce Północnej. Pojawiły się jednoczęściowe, prostokątne reflektory, a także mniejszy prostokątny wlot powietrza z chromowaną poprzeczką z logo producenta.

Ponadto, General Motors rozpoczęło w 2008 roku także eksport zmodernizowanego Colorado z Tajlandii do Australii i Nowej Zelandii pod lokalną marką Holden jako Holden Colorado.

Silniki L4 2.5l 4JA1-T L4 2.5l 4JK1-TC L4 3.0l 4JH1-T L4 3.0l 4JJ1-TC L4 3.0l 4JJ1-TCX

Druga generacja Wersja światowa

thumb|left|225px|Chevrolet Colorado III – tył thumb|left|225px|Chevrolet Colorado III po liftingu thumb|left|225px|australijski Holden Colorado II

Chevrolet Colorado II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2011 roku.

Po premierze studyjnej zapowiedzi nowej generacji tajskiej odmiany Colorado w marcu 2011 roku, jesienią tego samego roku przedstawiono seryjną postać podczas wystawy samochodowej w Bangkoku.

Samochód powstał od podstaw jako nowa konstrukcja koncernu General Motors ponownie zbudowana we współpracy z Isuzu wyróżniając się dużymi, ostro zarysowanymi reflektorami oraz dużym wlotem powietrza przedzielonym poprzeczką w kolorze nadwozia. Ponadto, nadwozie stało się masywniejsze i zyskało wyżej poprowadzoną linię okien.

Lifting W sierpniu 2016 roku Chevrolet przedstawił Colorado po obszernej modernizacji, w ramach której samochód zyskał bardziej agresywnie stylizowany pas przedni z ostrzej zarysowanymi reflektorami, a także większym i szerszym grillem. Ponadto, samochód zyskał też nowy kokpit z wyżej umieszczonymi nawiewami i dużym ekranem systemu multimedialnego.

Sprzedaż W przeciwieństwie do poprzednika, druga generacja produkowanego w Tajlandii Colorado została modelem globalnym oferowanym także w krajach Azji Wschodniej, Bliskiego Wschodu oraz Indii. Ponadto, samochód trafił także do produkcji w Brazylii jako Chevrolet S-10, a także na eksport do Australii i Nowej Zelandii pod lokalną marką Holden jako Holden Colorado.

Koniec produkcji 17 lutego 2020 roku General Motors oprócz ogłoszenia kontrowersyjnej decyzji w sprawie likwidacji australijskiej marki Holden, amerykański koncern poinformował także o wycofaniu się ze wszystkich innych rynków lewostronnych, na czele z Tajlandią. Z decyzją wiązała się informacja, iż fabryka Chevroleta w Rayong do końca 2020 roku będzie wytwarzać modele Colorado i Trailblazer, po czym zakończy działalność w dotychczasowym kształcie i zostanie sprzedana chińskiemu Great Wall Motors.

W ten sposób, poczynając od 2021 roku nazwa Colorado znika z rynków globalnych, a jedynym rynkiem, na którym dostępny jest średniej wielkości pickup Chevroleta, pozostaje już tylko Ameryka Południowa, gdzie model nosi inną nazwę – S-10.

Silniki L4 2.4l Flexpower L4 2.5l EcoTec L4 2.5l Duramax L4 2.8l Duramax V6 3.6l High Feature

Wersja północnoamerykańska

thumb|left|225px|Chevrolet Colorado II – tył thumb|left|225px|Chevrolet Colorado II ZR2

Chevrolet Colorado II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.

W sierpniu 2013 roku północnoamerykański oddział General Motors ogłosił, że po półtorarocznej przerwie do lokalnego portfolio Chevroleta powróci model Colorado. Oficjalna premiera odbyła się 3 miesiące później, ukazując głęboko zmodyfikowany na potrzeby lokalnego rynku globalny model Colorado produkowany w Tajlandii, zyskując inny, masywniejszy pas przedni z większymi, bardziej kanciastymi reflektorami, a także większym wlotem powietrza.

Produkcja i sprzedaż północnoamerykańskiego Colorado rozpoczęła się 9 miesięcy po premierze, w sierpniu 2014 roku jako konkurent m.in. modeli Nissan Frontier i Toyota Tacoma

Colorado ZR2 W 2016 roku gama modelowa Chevroleta Colorado została poszerzona o topowy, sportowy wariant Colorado ZR2 wyróżniający się podwyższonym, sportowym zawieszeniem, a także bardziej wytrzymałym ogumieniem. Samochód był napędzany 3,6-litrowym silnikiem V6 o mocy 308 KM.

Lifting W kwietniu 2020 roku Chevrolet przedstawił model Colorado po obszernej restylizacji, która przyniosła zmodyfikowane zderzaki, a także inaczej ukształtowaną poprzeczkę na atrapie chłodnicy nawiązującą do większego modelu Silverado.

Silniki L4 2.5l EcoTec L4 2.8l Duramax V6 3.6l LFX

Trzecia generacja

thumb|left|225px|Chevrolet Colorado III – tył thumb|left|225px|Chevrolet Colorado III ZR2 thumb|left|225px|Chevrolet Colorado III ZR2 – tył

Chevrolet Colorado III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2022 roku.

Po 8 latach produkcji dotychczasowej generacji, Chevrolet opracował zupełnie nową odsłonę swojego średniej wielkości pickupa. Samochód powstał na dłuższej platformie, zyskując bardziej masywną i wyrazistą sylwetkę wzbogaconą o liczne przetłoczenia i wybrzuszenia. Pas przedni otrzymał agresywne, wysoko osadzone reflektory, z kolei stylizacja zderzaków i atrapy chłodnicy została uzależniona od pakietu stylistycznego i związanego z tym wariantu wyposażenia, na czele z topowymi Z71 i Trail Boss.

Kompleksowe zmiany przeszła także kabina pasażerska, która zamiast surowego wzornictwa poprzednika z pionowo ściętą, masywną deską rozdzielczą zyskała scyfryzowany, nowocześniejszy projekt nawiązujący do SUV-ów Chevroleta. Cyfrowe zegary sąsiadują w tym układzie z 11,3-calowym ekranem dotykowym systemu multimedialnego, a przyrządy uproszczono i osadzono niżej.

Po raz pierwszy gamę jednostek napędowych Colorado nie wzbogaciła jednostka wysokoprężna. Zamiast tego, Chevrolet skoncentrował się na rodzinie czterocylindrowych, 2,7-litrowych turbodoładowanych jednostek benzynowych. Wariant mocy to 237 KM lub 310 KM w przypadku topowego, wyczynowego Trail Boss.

Sprzedaż Początek produkcji i sprzedaży Chevroleta Colorado trzeciej generacji został wyznaczony na drugą połowę 2023 roku z ograniczeniem do amerykańskich zakładów w Wentzville. Samochód opracowano głównie z myślą o rynkach Ameryki Północnej na czele z rodzimymi Stanami Zjednoczonymi, jednak tym razem pojazd w tej specyfikacji może zostać ujednolicony z brazylijskim odpowiednikiem znanym tam pod nazwą Chevrolet S-10.

Silniki R4 2.7l Turbo 237 KM R4 2.7l Turbo 310 KM

Przypisy

Bibliografia

Colorado Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Pickupy Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029