thumb|left|Telelever w motocyklu BMW R 1100 GS thumb|Telelever w motocyklu BMW R 1150 R Telelever – rodzaj przedniego zawieszenia motocyklowego, będącego rozwinięciem systemu opatentowanego w 1982 przez Anglika Normana Hossacka.
Prawa patentowe do Telelevera posiada firma BMW, która stosuje je w swoich motocyklach.
Konstrukcja Telelever składa się ze specjalnego widelca teleskopowego, wahacza pchanego i elementu amortyzującego. Widelec jest wyłącznie elementem prowadzącym koło, nie zawiera sprężyn ani amortyzatora. Amortyzator zamocowany jest pomiędzy wahaczem a główką ramy motocykla. Ze względu na zmianę odległości i katów pomiędzy elementami zawieszenia w trakcie jego pracy dolna półka widelca zamocowana jest do wahacza przy pomocy złącza kulowego.
Zalety wysoka stabilność dzięki nisko położonemu wahaczowi zmniejszone nurkowanie motocykla w trakcie hamowania zwiększenie stabilności przy hamowaniu
Wady skomplikowana konstrukcja stosunkowo duża masa większy opór przy obrocie kierownicy w jeździe sportowej słaba informacja o zachowaniu przedniego koła
Linki zewnętrzne
Kategoria:Elementy budowy pojazdów