Simca-Gordini T15 – samochód Formuły 1 konstrukcji Amédée Gordiniego. Zadebiutował w 1950 roku.

Opis modelu Amédée Gordini rozpoczął konstrukcje samochodów wyścigowych po I wojnie światowej. T15 był skonstruowanym przez niego samochodem, który miał ścigać się w powstałych w 1950 roku Mistrzostwach Świata. Samochód prowadził się stosunkowo trudno. T15 miał czyste linie i raczej prosty design. Bardzo mała część samochodu była wystawiona na przepływ powietrza. W przeciwieństwie do innych samochodów tamtego okresu nos T15 był raczej mały. Zbiornik paliwa znajdował się w nadwoziu, za kierowcą. Doładowany silnik o pojemności 1,5 l osiągał moc maksymalną około 160 KM. Wahacze pomagały w utrzymaniu stabilności samochodu. Samochód był dosyć szybki i stabilny.

W inauguracyjnym sezonie Formuły 1 kierowcami Simki-Gordini byli Robert Manzon i Maurice Trintignant. Ci dobrzy przyjaciele byli zdolni, szybcy, a także bardzo stabilni za kierownicą, co było potrzebne Simce-Gordini, by być konkurencyjnym w stosunku do innych zespołów Formuły 1. W sezonie 1950 było wiele konkurencyjnych zespołów. Zespoły takie jak Alfa Romeo, Ferrari czy Talbot walczyły o najwyższe pozycje, podczas gdy inne, takie jak Simca-Gordini, walczyły o punkty.

Z modelu T15 korzystały, poza Equipe Gordini, również inne zespoły. Był on używany do sezonu 1953.

Wyniki w Formule 1

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pkt. Msc. 1950 Equipe Gordini Simca-Gordini R4 GBR MCO 500 CHE BEL FRA ITA 3 –* Robert Manzon NU 4 NU Maurice Trintignant NU NU 1951 Equipe Gordini Simca-Gordini R4 CHE 500 BEL FRA GBR DEU ITA ESP 0 –* Robert Manzon NU NU 6 NU Maurice Trintignant NU 7 NU 9 André Simon NU NU NU NU Aldo Gordini NU 1952 Equipe Gordini Gordini R4 CHE 500 BEL FRA GBR DEU NLD ITA 2 –* Prince Bira NU 10 Maurice Trintignant 5 Robert O’Brien Gordini R4 Robert O’Brien NU Ecurie Nationale Belge Gordini R4 Johnny Claes NU 14 Paul Frère NU Vicomtesse de Walckiers Gordini R4 Johnny Claes NZ 1953 Equipe Gordini Gordini R4 ARG 500 NLD BEL FRA GBR DEU CHE ITA 0 –* Pablo Birger NU Georges Berger Gordini R4 Georges Berger NU Przed 1958 rokiem nie przyznawano punktów w klasyfikacji konstruktorów.

Bibliografia

Kategoria:Samochody Formuły 1