Maybach DS8 Zeppelin − samochód marki Maybach produkowany w okresie przedwojennym. Należał do segmentu aut luksusowych.
Nazwa „Zeppelin” została wybrana, aby podkreślić powiązanie konstrukcji silnika z doświadczeniami Maybacha zdobytymi przy budowie jednostek napędowych dla sterowców Zeppelin.
Początek produkcji modelu DS8 to rok 1929. Łączna produkcja modeli Zeppelin DS7 i DS8 wyniosła 183 egzemplarze. .
Samochód posiadał własny kompresor umożliwiający automatyczne uzupełnianie powietrza w oponach.
Zachowany w dobrym stanie samochód znajduje się w Mercedes-Benz Muzeum w Stuttgarcie.
Skrzynia biegów W opisie modelu zwracano uwagę na zastosowanie skrzyni biegów określanej jako Doppelschnellganggetriebe (Variorex), która zapewniała osiem przełożeń do jazdy do przodu i wykorzystywała podciśnieniowe wspomaganie zmiany przełożeń. W 1938 roku miała zostać wprowadzona 7-biegowa skrzynia biegów.
Silnik Silnik V12 (60°) czterosuwowy, benzynowy, 2 zawory na cylinder; SOHC; umieszczony z przodu, napęd na tylne koła; chłodzony wodą Pojemność skokowa silnika: 7922 cm³ (8,0 dm³) Moc maksymalna silnika: 200 KM Prędkość maksymalna: 170 km/h W źródłach model opisywano jako samochód z 8-litrowym silnikiem V12 o mocy około 200 KM i prędkości maksymalnej około 170 km/h.
Nadwozie Czterodrzwiowa limuzyna ze składanym dachem. Długość: 5,52 m Wysokość: 1,9 m Rozstaw osi: 3,735 m Masa własna: 2800 kg W opisie zachowanego egzemplarza wskazywano m.in. rozstaw osi 3735 mm oraz masę około trzech ton.
Opony Przód: 7x20 Tył: 7,5x20
Przypisy
DS8 Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 20. Kategoria:Samochody z lat 30.