Ten artykuł dotyczy sezonu 2011 Intercontinental Rally Challenge, szóstej edycji tej serii.

W porównaniu z poprzednimi latami zmieniono system punktacji tak aby odpowiadał systemowi stosowanemu w innych seriach przez FIA. Punkty są przyznawane według klucza 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, ale w dwóch ostatnich rajdach zastosowane zostały współczynniki. W Szkocji współczynnik wyniósł 1,5 (zwycięzca otrzymał 37,5 pkt), a na Cyprze współczynnik wyniósł 2 (zwycięzca otrzymał 50 pkt).

Mistrzostwo serii IRC wywalczyła norweska załoga Andreas Mikkelsen i Ola Fløene w Škodzie Fabii S2000, która zdobyła 153,5 punktu. Wyprzedziła ona Czechów Jana Kopeckiego i Petra Starego o 1,5 punktu i Finów Juho Hänninena i Mikko Markkulę o 28,5 punktu. Obie te załogi również jechały samochodem Škoda Fabia S2000.

Kalendarz Runda Data Rajd Baza Nawierzchnia Zwycięzca Wyniki 118.02 - 20.02 Rallye Automobile Monte-Carlo Monte Carlo asfalt/śnieg Bryan Bouffier Wyniki 214.04 - 16.04 Rally Islas Canarias El Corte Inglés Las Palmas asfalt Juho Hänninen Wyniki 313.05 - 15.05 54ème Tour de Corse - E.Leclerc Ajaccio asfalt Thierry Neuville Wyniki 4 2.06 - 4.06 Prime Yalta Rally Jałta asfalt Juho Hänninen Wyniki 523.06 - 25.06 Geko Ypres Rally Ypres asfalt Freddy Loix Wyniki 614.07 - 16.07 Sata Rallye Açores Ponta Delgada szuter Juho Hänninen Wyniki 726.08 - 28.08 Barum Czech Rally Zlín Zlin asfalt Jan Kopecký Wyniki 8 9.09 - 11.09 Canon 45. Mecsek Rallye Pecz asfalt Jan Kopecký Wyniki 922.09 - 24.09 Rallye Sanremo San Remo asfalt Thierry Neuville Wyniki1014.10 - 16.10 RAC MSA Rally of Scotland Perth szuter Andreas Mikkelsen Wyniki11 3.11 - 5.11 FxPro Cyprus Rally Pafos asfalt/szuter Andreas Mikkelsen Wyniki

Klasyfikacje Klasyfikacja generalna kierowców Do klasyfikacji wliczanych jest 7 najlepszych wyników. Poz. Kierowca MON KAN KOR JAŁ YPR AZO BAR MEC SAN SZK CYP Suma punktów 1 Andreas MikkelsenNU 6(6) 4NU 2 5NU 2 1 1 153,5 2 Jan Kopecký(8) 2 2 3NW 3 1 1(4)(5) 2 152 3 Juho Hänninen 6 1 1 1 3 216 125 4 Freddy Loix 2 4 3 1 2 3NU 5 123 5 Thierry NeuvilleNU 3 1 6NU 4 2 1 6NU 115 6 Bryan Bouffier 1 7NU 2DK 4NU 4 3 3 110,5 7 Guy Wilks 3 5NU 5 4NUNUNUNUNU 47 8 Patrik Sandell 9 9 512NU 3 44 9 Toni Gardemeister(10)(10) 8 7 6 6 7 9 7 43 10 Karl Kruuda 8 51011NU13 4 39 11 Bruno MagalhãesNU 8 5NUNU 9 5 26 12 Craig Breen 7 4 24 13 Hans Weijs junior 2 18 14 Matthias Kahle191910 6 17,5 15 Pierre Campana14 4 8 16 16 Michał Sołowow 311 15 17 Toshihiro Arai13NU18 9 7 15 18 Stéphane Sarrazin 4 1219 François Delecour 5 10 Hermann Gassner Jr. 5 1021 Ricardo Moura 6 8 György Aschenbrenner 6 8 Alessandro Perico 6 8 24 Mark Wallenwein211814 8 8 25 Julien Maurin12 710NU 726 Nicolas Vouilloz 7 6 Vítor Lopes 7 6 Umberto Scandola 7 629 Luca Rossetti 8 6 Alastair Fisher 8 6 31 Giandomenico Basso 9 11 NU NU 13 NU 10 532 Vítor Pascoal 8 4 Roman Kresta 8 4 Róbert Bútor 8 4 35 Bernhard ten Brinke 9 4 36 Doros Loucaides 10 4 37 Per-Gunnar Andersson NU 24 NU 19 9 NU NU 2 38 Sérgio Silva 9 2 39 Robert Barrable 10DK 16 2 40 Charalambos Timotheou 11 241 Jean-Mathieu Leandri 10 1 Beppo Harrach 10 1 43 Fumio Nutahara 11 NU 15 1 44 János Puskádi 23 12 NU 28 20 24 1Klucz punktacji: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1Oznaczenia: NU – nie ukończył DK – dyskwalifikacja

Klasyfikacja producentów Dla każdego producenta punkty zdobywają dwie najlepsze załogi. Do klasyfikacji wliczanych jest 7 najlepszych wyników. Poz. Producent MON KAN KOR JAŁ YPR AZO BAR MEC SAN SZK CYP Suma punktów 1 Škoda (30) 43 (33) 40 43 43 43 (40) (30) 64,5 86 362,5 2 Peugeot 40 27 37 30 (16) (19) (15) 30 40 37,5 (24) 241,5 3 Subaru 14 (4) 14 (1) 0 16 (2) 10 6 15 42 117 4 M-Sport 10 (3) 10 4 23 0 20 0 10 30 0 107 5 Ralliart 6 0 0 10 8 20 (5) 18 6 (1,5) 36 104 6 Honda 0 8 4 16 0 0 0 3 0 3 12 46 7 Proton 0 16 0 0 1 0 16 0 8 0 0 41 8 Abarth 1 0 3 0 10 0 0 0 1 0 0 15Klucz punktacji: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

Przypisy

Linki zewnętrzne

Kategoria:Intercontinental Rally Challenge 2011