Rezultaty Rajdu Turcji w 2005 roku:
Klasyfikacja ostateczna (punktujący zawodnicy) lp. zawodnik pilot samochód czas różnica grupa pkt. 1 Sébastien Loeb Daniel Elena Citroën Xsara WRC 4:21:48.0 A8 M 10 2 Petter Solberg Phil Mills Subaru Impreza S11 WRC '05 4:22:47.6 +59.6 A8 M 8 3 Marcus Grönholm Timo Rautiainen Peugeot 307 WRC 4:23:03.3 +1:15.3 A8 M 6 4 Carlos Sainz Marc Martí Citroën Xsara WRC 4:26:05.3 +4:17.9 A8 M 5 5 Markko Märtin Michael Park Peugeot 307 WRC 4:27:45.2 +5:57.2 A8 M 4 6 Toni Gardemeister Jakke Honkanen Ford Focus RS WRC '04 4:29:55.3 +8:07.3 A8 M 3 7 Roman Kresta Jan Možný Ford Focus RS WRC '04 4:30:36.3 +8:48.3 A8 M 2 8 Gianluigi Galli Guido D’Amore Mitsubishi Lancer WRC 05 4:31:26.9 +9:38.9 A8 M 1
Zwycięzcy odcinków specjalnych NumerNazwaZwycięzcaOS1Efes Pilsen 1nie odbył sięOS2Phaselis 1S. LOEB / D. ELENAOS3Arykanda 1S. LOEB / D. ELENAOS4Perge 1G. GALLI / G. D'AMOREOS5Myra 1S. LOEB / D. ELENAOS6Arykanda 2S. LOEB / D. ELENAOS7Perge 2S. LOEB / D. ELENAOS8Myrga 2S. LOEB / D. ELENAOS9Efes Pilsen 2S. LOEB / D. ELENAOS10Kemer 1P. SOLBERG / P. MILLSOS11Silyon 1S. LOEB / D. ELENAOS12Kemer 2P. SOLBERG / P. MILLSOS13Silyon 2P. SOLBERG / P. MILLSOS14Chimera 1G. GALLI / G. D'AMOREOS15Phaselis 2S. LOEB / D. ELENAOS16Efes Pilsen 3S. LOEB / D. ELENAOS17Chimera 2P. SOLBERG / P. MILLSOS18OlymposM. GRÖNHOLM / T. RAUTIAINEN
Wydarzenia podczas rajdu Pogoda podczas Rajdu Turcji nie zapowiadała się zbyt dobrze. Pierwszego dnia często padało, co utrudniało i uatrakcyjniało walkę. Już na OS1 Loeb miał problemy na starcie. Na OS3 wypadek miał Chris Atkinson. Australijski kierowca najechał na spory kamień, urwał tylny spojler oraz uszkodził zbiornik paliwa. Serwis Australijczyka nie był w stanie naprawić uszkodzeń w regulaminowym czasie, więc Atkinson nie miał już szans na zajęcie przyzwoitej pozycji. OS4 to miejsce wielkiej niespodzianki Rajdu Turcji. Fenomenalnie jadący pierwszego dnia Gigi Galli awansował na pierwszą pozycję, przeganiając Francuza Loeba. Na OS5 w wyniku awarii z wyścigu zrezygnował Armin Schwarz Drugiego dnia pogoda znacznie się poprawiła, co spowodowało znacznie mniejszą liczbę wypadków. Jednak już na OS10 ogromnego pecha miał Gian-Luigi Galli. Zły start oraz awaria turbo nie pozwoliła mu jechać wystarczająco szybko, przez co stracił wiele pozycji. Później okazało się, że przyczyną awarii było pęknięcie mocowania ciśnieniowego przewodów. Do OS14 trwała zacięta walka Markko Märtina z Tonim Gardemeistrem, jednak ten drugi uszkodził koło i stracił szanse w walce o 5. pozycję Po drugim dniu prowadził Loeb, drugi był Solberg, trzeci Grönholm. Trzeciego dnia miały miejsce tylko dwa OS-y, więc nic w czołówce już się nie zmieniło. Warto zauważyć, że w tym rajdzie po raz pierwszy od ubiegłorocznego Rajdu Katalonii wystartował Hiszpan Carlos Sainz i zajął przyzwoitą pozycję. Na prośbę szefa zespołu Citroën Carlos wystartuje także w Rajdzie Grecji.
Klasyfikacja po 7 rundach
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
Lp. Kierowca Pkt 1 Sébastien Loeb 55 2 Petter Solberg 42 3 Markko Märtin 38 4 Marcus Grönholm 32 5 Toni Gardemeister 31
Producenci
Lp. Producent Pkt 1 Malboro Peugeot Total 72 2 Citroën Total 68 3 BP Ford World Rally Team 49 4 Subaru World Rally Team 46 5 Mitsubishi Motors 30
Turcja 2005 Kategoria:2005 w Turcji