thumb|Tramwaj na stacji Dworzec Zachodni położonej na trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju (2013) thumb|Wlot Tunelu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju (2008) thumb|Szybki tramwaj w Kijowie (2007) Szybki tramwaj – rodzaj systemu transportu miejskiego łączącego w sobie cechy tramwaju i metra, a czasem określenie pojazdu szynowego kursującego w takim systemie. Linia szybkiego tramwaju jest w znacznym stopniu niezależna od pozostałej komunikacji (torowiska wydzielone, wiadukty, nasypy, podziemne i napowietrzne przejścia piesze), ewentualnie dopuszcza się skrzyżowania jednopoziomowe z układem sygnalizacji świetlnej dającym bezwzględne pierwszeństwo pojazdowi szynowemu. Szybki tramwaj z odcinkami tunelowymi zbudowanymi dla przyszłego włączenia w sieć metra określa się jako premetro. Średnia prędkość komunikacyjna szybkiego tramwaju wynosi około 27 km/h, a nie mniej niż 24 km/h. Przyjmuje się także większe odległości międzyprzystankowe niż dla klasycznego tramwaju, tj. średnio co ok. 600 (od 500 do 800) metrów (w porównaniu do tramwajowego standardu co 400 – 500 metrów).
W Polsce szybki tramwaj istnieje: jako zupełnie bezkolizyjny odcinek połączony z tradycyjną siecią tramwaju: w Poznaniu (Poznański Szybki Tramwaj); w Szczecinie (Szczeciński Szybki Tramwaj); jako trasa o bezwzględnym priorytecie dla tramwajów z zastosowaniem fragmentów bezkolizyjnych na wybranych odcinkach: w Krakowie (Krakowski Szybki Tramwaj)
Szybki tramwaj w Polsce Krakowski Szybki Tramwaj Poznański Szybki Tramwaj Szczeciński Szybki Tramwaj
Sieci tramwajowe o elementach szybkiego tramwaju w Polsce Tramwaje we Wrocławiu Tramwaje w Warszawie Tramwaje w Bydgoszczy Łódzki Tramwaj Regionalny Trasa W-Z w Łodzi Trasa W-Z w Gdańsku
Zobacz też Kolej miejska Metro