Droga wojskowa – przygotowywana i utrzymywana przez wojska inżynieryjne i drogowe droga zapewniająca oddziałom i związkom taktycznym ruch i manewr oraz dowóz środków zaopatrzenia materiałowego. Zgodnie z terminologią wojskową wyróżnia się kilkanaście rodzajów dróg, będącymi drogami komunikacyjnymi o specjalistycznym wojskowym przeznaczeniu.
Podział Wyróżnia się:
Armijna droga samochodowa – droga przeznaczona do ruchu związków i oddziałów tyłowych oraz dowozu zaopatrzenia i ewakuacji w ogniwie do ruchomej bazy armii (RBA) i stacji zaopatrywania do tyłów związków taktycznych (batalionów zaopatrzenia dywizji), przygotowana i obsługiwana przez jednostki drogowe armii.
Frontowa droga samochodowa – droga kołowa przeznaczona do ruchu związków i oddziałów (zgrupowań) tyłowych oraz dowozu zaopatrzenia i ewakuacji w ogniwie od tylnej lub ruchomych baz frontu (ich oddziałów) do ruchomych baz armii i ich oddziałów. Są one przygotowywane, obsługiwane i utrzymywane przez wojska drogowe frontu.
Wojskowa droga samochodowa – lądowa droga kołowa wybudowana lub przystosowana przez wyspecjalizowane pododdziały (oddziały) wojsk inżynieryjnych lub drogowych do potrzeb wojsk i wymogów ruchu pojazdów wojskowych, eksploatowana w sposób stały lub doraźny.
Droga rokadowa – droga biegnąca równolegle do linii frontu
Droga ewakuacji i remontu, Droga dofrontowa – droga biegnąca do linii frontu Droga marszu Ponadto: Droga koleinowa – droga, której nawierzchnię tworzą dwie równoległe koleiny, ułożone odpowiednio do rozstawu i szerokości kół (gąsienic) pojazdów. Drogi koleinowe stosuje się w terenie trudnym do przebycia (piaszczystym, bagnistym itp.).
Droga na przełaj – droga przygotowana do jednorazowego wykorzystania przez maszerujące wojska. Przygotowanie drogi na przełaj polega na wybraniu i oznaczeniu w terenie określonego kierunku, usunięciu zapór i przeszkód (rozminowanie, zasypanie lejów) oraz – gdy teren jest piaszczysty lub bagnisty – zbudowaniu prowizorycznej nawierzchni drogowej.
Drogi dowozu i ewakuacji – drogi wyznaczone i przygotowane do ruchu transportu kołowego, zapewniające dowóz i ewakuację na szczeblu taktycznym; łączą one źródła zaopatrywania wojsk różnych szczebli i mogą być przedłużeniem armijnych dróg samochodowych. Zależnie od szczebla organizacyjnego rozróżnia się drogi dowozu i ewakuacji – dywizyjne, pułkowe, batalionowe, z punktu zaś widzenia kierunku – dofrontowe i odfrontowe oraz rokadowe, a pod względem znaczenia – zasadnicze, kontrolowane i pomocnicze.
Podział dróg wojskowych według przeznaczenia: operacyjne taktyczne według szczebli wojskowych: frontowe armijne dywizyjne pułkowe batalionowe według ważności: zasadnicze zapasowe pomocnicze według rodzaju transportu: samochodowe dla pojazdów gąsienicowych mieszane według wykonania technicznego: drogi na przełaj gruntowe o nawierzchni twardej według kierunku przebiegania na: dofrontowe rokadowe
Drogi dofrontowe i rokadowe tworzą zasadniczą sieć dróg wojskowych.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Logistyka (wojsko) Kategoria:Wojska drogowe