thumb|240px|Tył nadwozia Mitsubishi Galant GTO – sportowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Mitsubishi w latach 1969–1976. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu używano silników R4 o pojemnościach 1,6 oraz 2,0 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4- lub 5-biegową manualną skrzynię biegów. Został zastąpiony przed model Galant Lambda.
Dane techniczne (R4 1.6) Silnik R4 1,6 l (1597 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: dwa gaźniki Średnica cylindra × skok tłoka: 76,90 mm × 86,00 mm Stopień sprężania: 9,5:1 Moc maksymalna: 127 KM (93 kW) przy 6800 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 142 N•m przy 5000 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d Prędkość maksymalna: 200 km/h
Dane techniczne (R4 2.0) Silnik R4 2,0 l (1995 cm³), 2 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: dwa gaźniki Średnica cylindra × skok tłoka: 84,00 mm × 90,00 mm Stopień sprężania: 9,5:1 Moc maksymalna: 127 KM (93 kW) przy 6200 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 171 N•m przy 4200 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d Prędkość maksymalna: b/d
Bibliografia
Galant GTO Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody sportowe Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Coupé