AMC Hornet – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1969–1977.
Historia i opis modelu thumb|left|225px|AMC Hornet – tył thumb|left|225px|AMC Hornet Fastback thumb|left|225px|AMC Hornet Kombi thumb|left|225px|AMC Hornet po liftingu
Jesienią 1969 roku koncern American Motors przedstawił nowy kompaktowy model Hornet, który w dotychczasowej ofercie zastąpił model Rambler American. Samochód utrzymano w kierunku stylitycznym do innych, większych pojazdów marki AMC, wyróżniając się zadartą linią szyb, wyeksponowanym tylnym nadkolem oraz wyraźnie zaznaczonymi krawędziami nadkoli. Zarówno pas przedni, jak i tylny zdobił podłużny pas – z przodu tworzyła go atrapa chłodnicy, a z tyłu chromowana ozdoba między lampami.
AMC Hornet dostępny był jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi, a także z 3-drzwiowym nadwoziem fastback oraz pod postacią 2-drzwiowego coupé.
Lifting Pod koniec 1972 roku AMC Hornet przeszedł obszerną modernizację nadwozia, w ramach której w główniej mierze zmienił się wygląd przedniej części nadwozia. Pojawiły się większe okrągłe reflektory, a także zmodyfikowana atrapa chłodnicy składająca się z kilku segmentów. Pod tą postacią Hornet produkowany był do 1977 roku, po czym zastąpił go nowy model Concord.
Silniki L6 3.3l L6 3.8l L6 4.1l L6 4.6l V8 5.0l V8 5.9l
Dane techniczne V8 5,0 l (4983 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV Układ zasilania: gaźnik Średnica cylindra × skok tłoka: 95,25 × 87,38 mm Stopień sprężania: 9,0:1 Moc maksymalna: 213 KM (157 kW) przy 4400 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 414 N·m przy 2800 obr./min
Przypisy
Bibliografia
Hornet Kategoria:Samochody kompaktowe Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Liftbacki Kategoria:Kombi Kategoria:Sedany Kategoria:Coupé