MG ZT – samochód osobowy klasy średniej wyższej produkowany przez brytyjską firmę Morris Garages w latach 2001-2005 jako sportowa odmiana Rovera 75. W 2004 roku auto przeszło facelifting. Wersję ZT 260 napędzał silnik 4.6 V8 zapożyczony z Forda Mustanga z napędem przenoszonym na tylną oś.
Wersja Silnik osiągi ZT 160 V6 2,5 l (2497 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: wtrysk Siemens Średnica cylindra × skok tłoka: 80,00 mm × 82,80 mm Stopień sprężania: 10,25:1 Moc maksymalna: 159 KM (117 kW) przy 6250 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 230 N•m przy 4000 obr./min Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,3 s Prędkość maksymalna: 208 km/h Średnie zużycie paliwa: 9,4 l / 100 km Maksymalny moment obrotowy 245 Nm 4000 obr./min ZT 190 V6 2,5 l (2497 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
Moc maksymalna: 190 KM 6000 obr./min Przyśpieszenie 0-100 km/h: 7,7 s ZT 260 V8 4,6 l (4601 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC Układ zasilania: wtrysk SMPFi Średnica cylindra × skok tłoka: 90,20 mm × 90,00 mm Stopień sprężania: 9,4:1 Moc maksymalna: 260 KM (191 kW) przy 5000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 410 N•m przy 4000 obr./min Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6000 obr./min Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s Przyspieszenie 0-160 km/h: 17,1 s Czas przejazdu pierwszych 400 m: 15,3 s Czas przejazdu pierwszego kilometra: 26,9 s Prędkość maksymalna: 250 km/h Średnie zużycie paliwa: 13,2 l / 100 km
Przypisy
Kategoria:Kombi ZT Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody klasy średniej Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Sedany