thumb|Rozwój silników Arkadija Szwecowa|right ASz-21 – radziecki 7-cylindrowy silnik gwiazdowy skonstruowany w biurze konstrukcyjnym Szwiecowa. Silnik zbudowany w układzie pojedynczej gwiazdy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem o mocy maksymalnej 700 KM.
Silnik ASz-21 był zubożoną (uproszczoną) wersją silnika ASz-82. Prototyp silnika powstał w 1945 roku. Produkcja seryjna w latach 1947-1955 oraz w latach 1953-1962 pod oznaczeniem M-21 w czechosłowackich zakładach Avia. Wyprodukowano ponad 7600 egzemplarzy tego silnika, głównie dla samolotu szkolno-treningowego Jak-11.
Dane techniczne silnika Układ: 7-cylindrowy gwiazdowy Chłodzenie: powietrze Średnica silnika: 1267 mm Długość silnika: 1372 mm Masa suchego silnika: 487 kg Średnica cylindra: 155,5 mm Skok tłoka: 155 mm Całkowita pojemność silnika: 20,61 dcm³ Stopień sprężania: 6,4 Moc startowa: 515,2 kW (700 KM) Moc maksymalna: 700 KM (2500 obr./min) Moc nominalna: 570 KM (2350 obr./min) Maksymalna dopuszczalna prędkość obrotowa: 2500 obr./min Minimalna prędkość obrotowa: 570 obr./min
Zastosowanie Jak-11 Jak-16 Be-8 Be-30
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Silniki gwiazdowe