HS.404 – działko automatyczne o kalibrze 20 mm produkowane przez firmę Hispano-Suiza, używane w kilku wersjach w wielu modelach samolotów brytyjskich, amerykańskich i francuskich.
Historia thumb|left|Działko HS.404 w wersji sprzężonego działka przeciwlotniczego TCM-20 Konstrukcję działka oparto na innym działku automatycznym, FF S produkowanym w Szwajcarii przez firmę Oerlikon, które było także produkowane na licencji przez Hispano-Suiza jako HS.7 i HS.9. Pod koniec lat 30. inżynier Mark Birkigt zaprojektował nowe działko, z wieloma usprawnieniami, o większej szybkostrzelności i wyższej prędkości wylotowej pocisku. Nowy projekt nazwano Type 404 lub HS.404; typ był uznany za najlepsze lotnicze działko automatyczne. Type 404 było używane w wielu przedwojennych francuskich samolotach.
Nowa broń zainteresowała brytyjski RAF i została szybko, w zmodyfikowanej formie jako Hispano Mk.II wprowadzona jako uzbrojenie brytyjskich samolotów, zastępując używane wówczas karabiny maszynowe Browning.303 o kalibrze 7,7 mm które były standardowym uzbrojeniem brytyjskich samolotów. Nowe działka wymagały pewnych modyfikacji skrzydeł samolotów Supermarine Spitfire i Hawker Hurricane.
Produkcja działka została także licencjonowana do Stanów Zjednoczonych, gdzie było ono znane jako M1. Zarówno lotnictwo, jak i marynarka amerykańska planowały szybkie przezbrojenie w nową broń. W 1941 powstał wielki program produkcyjny zarówno samych działek, jak i amunicji. Kiedy dostarczono pierwsze egzemplarze M1, okazało się, że były one bardzo zawodne i cierpiało na częste niewypały. Brytyjczycy, którzy sami nie mieli wystarczających mocy produkcyjnych byli bardzo zainteresowani modelem amerykańskim, byli jednak bardzo zawiedzeni jego jakością. W kwietniu 1942 wysłano do USA kilka egzemplarzy Mk.II w celu porównania z M1 i okazało się, że wersja amerykańska miała nieco dłuższą komorę nabojową, co powodowało większość problemów.
Amerykanie nie zdecydowali się zmodyfikować zamka w swojej wersji działka, zaprojektowali za to nową jego wersję – M2 z innymi modyfikacjami, które jednak okazało się prawie tak samo zawodne jak jego poprzednik. Pod koniec 1942 w magazynach amerykańskiego lotnictwa znalazło się 40 milionów naboi 20 mm bez skutecznej broni do ich zużytkowania. Pomimo wszystkich starań, aby podobnie jak Brytyjczycy przezbroić swoje samoloty wyłącznie w działka, Amerykanom nie udało się to do końca wojny.
W tym czasie Brytyjczycy zrezygnowali z wersji amerykańskiej, między innymi dlatego, iż udało im się zwiększyć w znaczący sposób produkcję tej broni. Rozpoczęli także wytwarzanie nowego modelu Mk.V, który był lżejszy i miał większą szybkostrzelność, ale z niższą prędkością wylotową pocisku. Amerykanie rozpoczęli budować ten model jako M3, który miał podobne problem jak jego dwaj poprzednicy. Już po zakończeniu wojny Amerykanom udało się w końcu zaprojektować udaną wersję nazwaną M24.
W okresie powojennym HS.404 wyszło dość szybko z użytku na rzecz działek rewolwerowych bazujących na niemieckim MG 213, Brytyjczycy zaczęli używać 30 mm działka ADEN, USAF przeszło na działko M39 i tylko lotnictwo amerykańskiej marynarki wojennej zostało przy starszym modelu M24, używając do niego lżejszych pocisków w celu zwiększenia ich prędkości wylotowej.
Użytkownicy Francja thumb|Morane-Saulnier MS.406 z działkiem HS.404 HS.404 Bloch MB.152 Breguet Bre.693 Dewoitine D.510 Dewoitine D.520 Lioré et Olivier LeO 451 Morane-Saulnier MS.406 Potez 63
Wielka Brytania i Wspólnota Narodów Hispano Mk I Gloster F.9/37 Westland Whirlwind Bristol Beaufighter
Hispano Mk II Blackburn Firebrand Blackburn Firecrest Bristol Beaufighter Commonwealth CA-12 Boomerang Consolidated Liberator I de Havilland Mosquito Douglas Boston III Fairey Firefly Gloster Meteor thumb|Hawker Hurricane Mk IV z działkami Hispano Mk II Hawker Hurricane Mk IIC i Mk IV Hawker Tempest Mk V Srs I Hawker Typhoon Mk IB Martin-Baker MB-3 North American Mustang IA Supermarine Spitfire od Mark V do Mark 20
Hispano Mk V Aérospatiale Alouette III Avro Lincoln Avro Shackleton Bristol Brigand de Havilland Hornet de Havilland Sea Hornet de Havilland Vampire de Havilland Venom de Havilland Sea Venom English Electric Canberra B Mk.6 i B(I) Mk 8 Hawker Fury Hawker Sea Fury Hawker Sea Hawk Hawker Tempest Mk V Martin-Baker MB-5 Saunders-Roe SR.A/1 Supermarine Attacker Supermarine Seafang Supermarine Spiteful Westland Welkin Westland Wyvern
Stany Zjednoczone thumb|Działko 20 mm Hispano jako główne uzbrojenie myśliwca Lockheed P-38 Lightning M1 Bell P-39 Airacobra Lockheed P-38 Lightning
AN/M2 Bell P-400 Boeing B-29 Superfortress Curtiss SB2C Helldiver North American P-51 Mustang Douglas A-1 Skyraider Douglas F3D Skyknight Grumman F6F-5N Hellcat Grumman F9F Panther Grumman F-9 Cougar Lockheed P-38 Lightning Northrop P-61 Black Widow Chance Vought F4U-1C Corsair
T3 Martin AM-1 Mauler Douglas A2D Skyshark
AN/M3 Vought F4U-4B Corsair Vought F6U Pirate Chance Vought F7U Cutlass Douglas A-3 Skywarrior Grumman F9F Panther Grumman F8F Bearcat Grumman F-9 Cougar
M24 Convair B-36 Peacemaker Boeing B-47 Stratojet Douglas B-66 Destroyer Northrop F-89 Scorpion
Przypisy
HS.404 Kategoria:Francuskie działka lotnicze Kategoria:Amerykańska broń artyleryjska II wojny światowej Kategoria:Brytyjska broń artyleryjska II wojny światowej Kategoria:Francuska broń artyleryjska II wojny światowej Kategoria:Hiszpańska broń artyleryjska Kategoria:Broń kalibru 20 mm Kategoria:Hispano-Suiza