Złotniki Kujawskie – stacja kolejowa w Złotnikach Kujawskich, w województwie kujawsko-pomorskim, w Polsce, na linii Chorzów Batory – Tczew. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego. Znajdują się tu 2 perony.
Ruch pasażerski Rok Wymiana pasażerska na dobę 2017 100-199 2022 200-2992023około 500
Remont dworca W 2020 ogłoszono przetarg na remont objętego ochroną konserwatorską budynku dworca z 1901, zakładający wymianę stropów, wykonanie nowych ścian nośnych i przebudowę układu wnętrz, z eliminacją lokali mieszkalnych na piętrze. Obiekt będzie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wokół dworca zaplanowano niwelację terenu, remont nawierzchni, likwidację murków, kiosku. Planowane jest powstanie wiaty rowerowej, zatoki autobusowej oraz nowych miejsc postojowych. Wartość zamówienia określono na 8,895 mln zł, a na realizację przeznaczono 476 dniKolejne dworce do remontu i przebudowy w woj. wielkopolskim i kujawsko-pomorskim. Pod koniec października 2020 PKP podpisały z przedsiębiorstwem KWK Construction umowę na remont dworca.
Zakończenie remontu Dworca W wyniku przebudowy i modernizacji budynek dworca zyskał nową elewację, która została uzgodniona z Kujawsko-Pomorskim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków. Na wzór historycznej odtworzona została stolarka okienna i drzwiowa. Pasażerowie oczekują na pociąg w klimatyzowanej i ogrzewanej poczekalni, a w przestrzeni dworca pojawiły się również elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów oraz nowy system informacji głosowej. Istotnym elementem inwestycji jest dostosowanie budynku do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Zlikwidowane zostały bariery architektoniczne, zamontowano oznaczenia w alfabecie Braille’a, tablice dotykowe z planem dworca oraz ścieżki prowadzące, które ułatwiają przemieszczanie się osób niewidomych i niedowidzących.
Dzięki zastosowaniu wielu rozwiązań technicznych w tym: pomp ciepła, rekuperacji, odzysku wody deszczowej jak i systemów inteligentnego zarządzania budynkiem, dworzec w Złotnikach Kujawskich stał się niskoemisyjny i energooszczędny. Z myślą o bezpieczeństwie podróżnych, w budynku zainstalowano nowoczesne systemy monitoringu, kontroli dostępu czy sygnalizacji włamania i napadu. Metamorfozę przeszło także najbliższe otoczenie dworca, . Ułożona została nowa nawierzchnia chodników i parkingu, a także uporządkowana zieleń oraz wykonane nowe nasadzenia. Przed wejściem do budynku w projekcie wytyczono strefę postoju chwilowego (kiss&ride), miejsca postojowe dla taksówek oraz dwa miejsca parkingowe dla osób z niepełnosprawnościami i o ograniczonej mobilności. Nieco bliżej ulicy zlokalizowany jest parking na 14 samochodów. Przy dworcu zamontowano także stojaki rowerowe wraz z samoobsługową stacją naprawczą dla rowerów.
Koszt przebudowy dworca w Złotnikach Kujawskich to 14 mln zł brutto. Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe S.A., roboty budowlane dokończyła firma KAMARO Sp. z o.o. Sp. k., a projekt przebudowy przygotowała pracownia Przedsiębiorstwo Organizacji Inwestycji Allplan sp. z o.o.
Przypisy Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 554.
Linki zewnętrzne
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w gminie Złotniki Kujawskie Kategoria:Złotniki Kujawskie