mały|Przykład znaku dodatkowego – znak R-4c, drogowskaz tablicowy szlaku rowerowego Znaki dodatkowe – znaki drogowe przeznaczone dla określonych grup pojazdów lub znajdujące się przed przejazdami kolejowo-drogowymi, wyrażające ustalenia organizacji ruchu lub pełniące funkcję informacyjną.
Dodatkowe znaki przed przejazdami kolejowo-drogowymi Tarcza znaku Nazwa Szczegóły center|50px G-1a: słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni center|50px G-1b: słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po prawej stronie jezdni center|50px G-1c: słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po prawej stronie jezdni center|50px G-1d: słupek wskaźnikowy z trzema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni center|50px G-1e: słupek wskaźnikowy z dwiema kreskami umieszczany po lewej stronie jezdni center|50px G-1f: słupek wskaźnikowy z jedną kreską umieszczany po lewej stronie jezdni center|100px G-2: sieć pod napięciem center|165px G-3: krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowo-drogowym jednotorowym center|165px G-4: krzyż św. Andrzeja przed przejazdem kolejowo-drogowym wielotorowym
Dodatkowe znaki dla kierujących tramwajami Tarcza znaku Nazwa Szczegóły center|100px AT-1: sygnalizacja świetlna Ostrzega o zbliżaniu się do miejsca, w którym ruch tramwajów jest kierowany za pomocą sygnalizacji świetlnej. center|100px AT-2: sygnalizacja świetlna wzbudzana Ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania, na którym tramwaj wzbudza wydzieloną dla siebie fazę. center|100px AT-3: niebezpieczny zjazd Ostrzega o znacznym spadku podłużnym toru tramwajowego, o wartości podanej na znaku. center|100px AT-4: stromy podjazd Ostrzega o znacznym wzniesieniu toru tramwajowego, o wartości podanej na znaku. center|100px AT-5: ruch kolizyjny Ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, na którym skręcający motorniczy, opuszczając skrzyżowanie, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się w kierunku na wprost. center|100px BT-1: ograniczenie prędkości Oznacza zakaz przekraczania prędkości określonej na znaku liczbą kilometrów na godzinę przez kierującego tramwajem jadącym torem, przy którym jest on umieszczony. Zakaz obowiązuje od miejsca umieszczenia znaku do najbliższego skrzyżowania (rozwidlenia) torów lub miejsca ustawienia znaku BT-2 „koniec ograniczenia prędkości”. center|100px BT-2: koniec ograniczenia prędkości Odwołuje ograniczenie prędkości określone znakiem BT-1 „ograniczenie prędkości”. center|100px BT-3: blokada zwrotnicy Oznacza zakaz wjazdu kierującemu tramwajem pod urządzenie sterujące zwrotnicą, aż poprzedni tramwaj nie opuści zwrotnicy. center|100px BT-4: stop – zwrotnica eksploatowana jednostronnie Oznacza zakaz wjazdu kierującemu tramwajem na zwrotnicę bez zatrzymania się przed zwrotnicą i obowiązek sprawdzenia, czy położenie iglicy jest prawidłowe. Znaki nie objęte rozporządzeniem Poniższe znaki obecnie nie występują w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, jednak są powszechnie stosowane: Tarcza znaku Nazwa Szczegóły center|100px CT-1: izolator sekcyjny Oznacza miejsce występowania izolatora sekcyjnego przewodów trakcyjnych i nakazuje przejazd bez pobierania prądu center|100px CT-2: granica zasilania Oznacza miejsce występowania izolatora sekcyjnego, stanowiącego granicę zasilania podstacji trakcyjnej center|100px DT-1: zwrotnica elektryczna lewoskrętna Oznacza miejsce zainstalowania zwrotnicy nastawianej elektrycznie, umożliwiającej skręt w lewo i jazdę na wprostRozporządzenie Ministrów Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych z dnia 11 stycznia 1993 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. (). center|100px DT-2: zwrotnica elektryczna prawoskrętna Oznacza miejsce zainstalowania zwrotnicy nastawianej elektrycznie, umożliwiającej skręt w prawo i jazdę na wprostRozporządzenie Ministrów Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych z dnia 11 stycznia 1993 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. ().
Dodatkowe znaki szlaków rowerowych Tarcza znaku Nazwa Szczegóły center|100px R-1: szlak rowerowy lokalny center|100px R-1a: początek (koniec) szlaku rowerowego lokalnego center|100px R-1b: zmiana kierunku szlaku rowerowego lokalnego center|200x100px R-3: tablica szlaku rowerowego lokalnego center|100px R-4: informacja o szlaku rowerowym center|100px R-4a: informacja o rzeczywistym przebiegu szlaku rowerowego center|200x100px R-4b: zmiana kierunku szlaku rowerowego center|200x100px R-4c: drogowskaz tablicowy szlaku rowerowego center|200x100px R-4d: drogowskaz szlaku rowerowego w kształcie strzały podający odległość center|200x100px R-4e: tablica przeddrogowskazowa szlaku rowerowego
Zlikwidowane 7 sierpnia 2018 Tarcza znaku Nazwa Szczegóły center|100px R-2: szlak rowerowy międzynarodowy Uwaga:znak wycofany 7 sierpnia 2018 r.Rozporządzenie Ministrów Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych z dnia 24 lipca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych () center|100px R-2a: zmiana kierunku szlaku rowerowego międzynarodowego Uwaga:znak wycofany 7 sierpnia 2018 r.
Dodatkowe znaki dla kierujących pojazdami wojskowymi Znaki nie objęte rozporządzeniem Poniższe znaki obecnie nie występują w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, jednak są powszechnie stosowane: Tarcza znaku Nazwa Szczegóły center|100px W-1: klasa obciążenia mostu o ruchu jednokierunkowym center|100px W-2: klasa obciążenia mostu o ruchu dwukierunkowym center|100px W-3: klasa obciążenia mostu o ruchu jednokierunkowym dla pojazdów kołowych i gąsienicowych center|100px W-4: klasa obciążenia mostu o ruchu dwukierunkowym dla pojazdów kołowych center|100px W-5: klasa obciążenia mostu o ruchu dwukierunkowym dla pojazdów gąsienicowych center|150px W-6: szerokość mostu lub środka przeprawowego center|40px W-7: wysokość skrajni pionowej na moście lub w tunelu
Przypisy
Kategoria:Znaki drogowe