Oc1 – polskie oznaczenie pruskiego parowozu osobowego serii P31.
Historia Parowozy serii P31 produkowane dla kolei pruskich KPEV w latach 1884–1897 przez kilka fabryk, jako znormalizowany typ, w ilości 695 sztukHorst J. Obermayer, Taschenbuch deutsche Dampflokomotiven. Regelspur, Stuttgart: Franckh-Kosmos, 1991, , s. 82. Łącznie wyprodukowano 783 sztuki – dalsze 88 lokomotyw dla innych kolei niemieckich, w tym 41 dla kolei meklemburskich w latach 1888–1907, oznaczane tam jako typ VI. Pod koniec XIX wieku parowozy te obsługiwały ruch pasażerski na drugorzędnych liniach. Po zaczęły być wycofywane z użytku na rzecz parowozów, które posiadały większą moc. Po I wojnie światowej polskie koleje przejęły 13 maszyn tego typu, które uzyskały oznaczenie Oc1Jan Piwowoński, Parowozy kolei polskich, Warszawa: WKiŁ, 1978, ss. 133, 153.. Parowozy funkcjonowały na polskich torach w okresie międzywojennym, ale po II wojnie światowej już nie (rejestry PKP nie wykazały maszyn tego typu).
Niemieckie koleje DRG po I wojnie światowej użytkowały jedynie 22 lokomotywy meklemburskie P31, oznaczone serią 3473 (numery do 7308 i do 7364).
Dane techniczne pojemność skrzyni na wodę – 10,5 m³ pojemność skrzyni na węgiel – 4 t
300px|thumb|left|parowóz P31
Przypisy
Kategoria:Parowozy PKP Kategoria:Tabor kolejowy produkowany przez Henschela