thumb|120px|łopata saperska Łopata saperska – łopata o prostokątnej konszePrace saperskie wykonywane przez piechotę i zaostrzonych krawędziach roboczych używana w Wojsku Polskim.
Od 29 stycznia 1973 jest elementem wyposażenia okopowego dla pododdziałów oraz pojazdów wojskowychWymagania taktyczno-techniczne łopaty saperskiej. Wozi się ją przytwierdzoną do samochodów, transporterów opancerzonych i bojowych wozów piechoty z przeznaczeniem do wykonywania różnych prac ziemnychSkład wyposażenia sprzętu okopowego. Standardowo umieszczane są na niej sygnatury określające nazwę wytwórni i rok produkcji. W porównaniu do łopatki piechoty, łopata saperska jest znacznie większa (dłuższa i cięższa) a jej koncha ma prostokątny kształt.
Budowa Elementy konstrukcyjno-techniczne: prostokątna koncha – część robocza wykonana z blachy stalowej o zaostrzonej, tnącej krawędzi, która pozwala na kopanie w terenie trawiastym oraz przecinanie korzeni krzewów; ostrze pokryte bezbarwnym lakierem wodoodpornym, a pozostałe części metalowe pokryte czarną farbą pierścień zaciskowy (rura bez szwu) trzonek – zrobiony z oszlifowanego drewna bukowego nity i wkręt – do łączenia elementów łopaty
Parametry: długość całkowita (wraz z trzonkiem): 110 cm wymiary konchy: 20 cm szerokości i 40 cm długości (mierzona od obsady). masa (wraz z trzonkiem): 1,95 kg.
Przypisy
Kategoria:Narzędzia Kategoria:Oporządzenie żołnierza