Buick Reatta – samochód sportowy klasy średniej produkowany przez amerykańską markę Buick w latach 1988 – 1991.
Historia i opis modelu 225px|thumb|left|Buick Reatta - tył 225px|thumb|left|Buick Reatta Cabrio Reatta była pierwszym dwumiejscowym modelem Buicka od czasów sprzedawanego w latach 40. modelu 46. Podobnie jak Cadillac Allanté oparty był na skróconej wersji platformy podwoziowej GM E, której używały Cadillac Eldorado, Oldsmobile Toronado a przede wszystkim Buick Riviera, z którym Reatta dzieli zaawansowaną elektronikę oraz wykończenie wnętrza. Początkowo model oferowany był jedynie jako hardtop coupe, w roku 1990 dodano wariant convertible.
Dane techniczne Reatta używała popularnego silnika "3800" V6 osiągającego 165–170 hp (123–127 kW) i 285–298 N·m momentu obrotowego. Samochód wyposażony był w pełni niezależne zawieszenie, hamulce tarczowe wyposażone w ABS oraz napęd przedni. Prędkość maksymalna pojazdu była elektronicznie ograniczona do 201 km/h (125 mph). Samochód spalał około 13,1 l/100 km paliwa w cyklu miejskim, w trasie poza miastem 8,7 l/100 km.
Produkcja Year4EC97 Coupe4EC67 KabrioletRazemDodatkowe informacje1988470804708Pierwszy rok produkcji1989700907009Nowe ozdoby maski, wejście do wnętrza możliwe bez użycia kluczyków, szyberdach1990638321328515Wprowadzenie wersji kabriolet, nowa deska rozdzielcza, poduszka powietrzna w kierownicy, możliwość montażu 16-calowych kół199112143051519Wszystkie modele otrzymują 16-calowe koła, zmodyfikowany silnik oraz elektronicznie kontrolowana skrzynia biegów, ulepszony system ABS oraz odświeżone wnętrzeŁącznie:21751
Kategoria:Coupé Kategoria:Kabriolety Reatta Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody sportowe Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Samochody z lat 90.