thumb|Michele Alboreto podczas Grand Prix Niemiec 1985 Grand Prix Niemiec 1985 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – dziewiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1985, która odbyła się 4 sierpnia 1985, po raz 23. na torze Nürburgring.
47. Grand Prix Niemiec, 33. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja Poz. Nr. Kierowca Konstruktor Okrążeń Czas/powód NU Poz. start. Punktów 1 27 Michele Alboreto Ferrari 67 1:35:31.337 8 9 2 2 Alain Prost McLaren-TAG 67 + 11.661 3 6 3 26 Jacques Laffite Ligier-Renault 67 + 51.154 13 4 4 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW 67 + 55.279 15 3 5 1 Niki Lauda McLaren-TAG 67 + 1:13.972 12 2 6 5 Nigel Mansell Williams-Honda 67 + 1:16.820 10 1 7 17 Gerhard Berger Arrows-BMW 66 + 1 okrążenie 17 8 3 Stefan Bellof Tyrrell-Renault 66 + 1 okrążenie 19 9 28 Stefan Johansson Ferrari 66 + 1 okrążenie 2 10 4 Martin Brundle Tyrrell-Ford 63 + 4 okrążenia 26 11 29 Pierluigi Martini Minardi-Motori Moderni 62 Silnik 27 12 6 Keke Rosberg Williams-Honda 61 Hamulce 4 NU 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 45 Turbo 18 NU 11 Elio de Angelis Lotus-Renault 40 Silnik 7 NU 24 Huub Rothengatter Osella-Alfa Romeo 32 Skrz. biegów 25 NU 19 Teo Fabi Toleman-Hart 29 Sprzęgło 1 NU 12 Ayrton Senna Lotus-Renault 27 Przen. napędu 5 NU 16 Derek Warwick Renault 25 Zapłon 20 NU 7 Nelson Piquet Brabham-BMW 23 Turbo 6 NU 15 Patrick Tambay Renault 19 Wypadł z toru 16 NU 8 Marc Surer Brabham-BMW 15 Silnik 11 NU 9 Manfred Winkelhock RAM-Hart 8 Silnik 22 NU 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo 8 Skrz. biegów 9 NU 14 François Hesnault Renault 8 Sprzęgło 23 NU 10 Philippe Alliot RAM-Hart 8 Ciśnienie oleju 21 NU 30 Jonathan Palmer Zakspeed 7 Alternator 24 NU 25 Andrea de Cesaris Ligier-Renault 0 Kolizja 14
Uwagi Pole position: Teo Fabi - 1:17.429 Najszybsze okrążenie: Niki Lauda - 1:22.806 na okrążeniu 53
Niemcy 1985 Kategoria:1985 w Niemczech