Linia kolejowa nr 413 – jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego łącząca stację Człuchów ze stacją Przechlewo.
Pierwotnie linia kończyła się na stacji Słosinko i miała długość 55,065 km{.
W pobliżu przystanku Sąpolno Człuchowskie znajduje się zakład czyszczący cysterny kolejowe.
Historia W 1902 roku zbudowano linię kolejową z Człuchowa przez Przechlewo do Słosinka, ponieważ droga z Człuchowa do Miastka przez Szczecinek była za długa. W tamtym okresie na tej trasie kursowały cztery pary pociągów. Oprócz obsługi ruchu pasażerskiego linia stanowiła szlak transportu drewna z tartaków w Bielsku, Przechlewie i Nowej Wsi. Znaczenie linii wzrosło, gdy w latach 1920-1939 region ten stał się obszarem przygranicznym z tzw. Polskim Korytarzem.
1 listopada 1938 roku w pobliżu przystanku Nowa Brda miał miejsce wypadek kolejowy. Nadjeżdżająca od strony Człuchowa drezyna w gęstej mgle zderzyła się z pociągiem jadącym z przeciwnej strony. W wyniku zderzenia drezyna spłonęła, a cztery podróżujące nią osoby zginęły, wśród nich także szef dyrekcji pomorskiej niemieckich kolei państwowych Konrad Vogler. Katastrofę upamiętniono pomnikiem w miejscu zdarzenia w formie niewielkiej betonowej steli z inskrypcją K.V. + 3 M. 1.11.1938.
Podczas operacji pomorskiej część obiektów inżynieryjnych na linii została zniszczona. Wycofujące się wojska niemieckie wysadziły most w Nowej Brdzie, co spowodowało utworzenie się z gruzów zapory na Brdzie.
Po 1945 roku ruch kolejowy na odcinku Człuchów-Słosinko został wznowiony. Latem 1946 roku po linii kursowała jedna para pociągów, natomiast około lat 50. liczba ta urosła do 3 par dziennie. W 1990 roku przewozy pasażerskie zredukowano do dwóch par dziennie. 1 sierpnia 1991 roku cała linia została zamknięta dla ruchu pasażerskiego, a 15 grudnia 1992 roku również odcinek Przechlewo-Słosinko zamknięto dla ruchu towarowego. Po roku 2000 pozostały fragment linii został ostatecznie wyłączony z eksploatacji, a od 2006 roku rozpoczęto demontaż odcinka Przechlewo - Słosinko. We wrześniu 2022 roku rozpoczęły się prace mające na celu przywrócenie przejezdności na odcinku Człuchów - Przechlewo, natomiast przywracanie przejezdności na tym odcinku zakończyło się w lipcu 2023 roku. Ponowne otwarcie dla ruchu towarowego nastąpiło dnia 25 lipca 2023 roku.
Kalendarium 1 września 1902 otwarcie pierwszego odcinka linii (Człuchów - Czosnowo) dla ruchu towarowego oraz pasażerskiego.
1 października 1902 otwarcie odcinka Nowa Brda - Słosinko dla ruchu towarowego oraz pasażerskiego.
1 listopada 1902 otwarcie ostatniego odcinka Czosnowo - Nowa Brda wraz z uruchomieniem stacji w Przechlewie. Dzięki temu odcinkowi linia uzyskała pełną przejezdność od Człuchowa do Słosinka dla przejazdów towarowych oraz pasażerskich.
1 sierpnia 1991 nastąpiło zamknięcie całej długości linii dla ruchu pasażerskiego.
15 grudnia 1992 zamknięto również odcinek Przechlewo - Słosinko dla ruchu towarowego.
W 2006 roku odcinek Przechlewo - Słosinko został oficjalnie zlikwidowany.
W roku 2014 regularny ruch towarowy na odcinku Człuchów - Przechlewo został wygaszony.
16 czerwca 2018 po linii przejechał pociąg turystyczny, po którym ruch pozostawał wstrzymany aż do roku 2023.
We wrześniu 2022 roku rozpoczęto udrażnianie linii w celu przywrócenia przejazdów towarowych.
25 lipca 2023 linia odzyskała przejezdność na odcinku Człuchów - Przechlewo i wraz z zakończeniem prac związanych z udrażnianiem oficjalnie przywrócono ruch towarowy na tymże odcinku.
14 kwietnia 2024 odbył się kolejny przejazd turystyczny na odcinku Człuchów – Przechlewo, zorganizowany przez Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Rozwoju Transportu Publicznego. Spalinowa jednostka trakcyjna SA138-005 przewoźnika Polregio dwukrotnie pokonała trasę tam i z powrotem z licznymi pasażerami.
21 czerwca 2024 na linii po raz kolejny pojawił się pociąg specjalny "WIEWÓRKA", który przejechał w relacji Chojnice-Człuchów-Przechlewo-Człuchów-Szczecinek. Przejazd organizowany był przez firmę TurKolhttps://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02mEZuKLthSoXZNimdRjmBK1t9jzkS54vgQLMLv1Vhf7n2sQi1dLTFWVuC5rrtJKT5l&id=61556518265668.
Galeria
Przypisy
413 Kategoria:Transport kolejowy w Człuchowie