thumb|250px|Jeden z eksponatów w budynku A - Wanderer W51S thumb|250px|Prototyp mikrobusu Tatra 603 MB Muzeum Transportu w Bratysławie (słow. Múzeum dopravy Bratislava, STM) – to oddział Słowackiego Muzeum Technicznego (Slovenské technické múzeum, STM) w Koszycach. Otwarto je w 1999 w dawnych magazynach kolejowych (wybudowanych około 1850) oraz w budynku należącym kiedyś do policji kolejowej, tuż obok Dworca Głównego. Podstawą kolekcji były zbiory Veteran Klub Bratislava, które od 1972 zaczęło gromadzić w Bratysławie stare samochody i motocykle, a pod koniec dekady również pamiątki związane z koleją.
W dwóch budynkach (A i B) muzeum prezentuje eksponaty dotyczące motoryzacji oraz kolejnictwa, związanego głównie z terenami byłej Czechosłowacji. Najstarszy egzemplarz samochodu pochodzi z 1911, ostatnie z lat 80. XX wieku, natomiast najstarsze wystawiane motocykle pochodzą z lat 20. ubiegłego stulecia. Dominują eksponaty wyprodukowane przez firmy czechosłowackie - m.in. Tatra, Škoda oraz Praga. Kolekcja poświęcona historii kolei żelaznych obejmuje wystawę mundurów kolejarskich oraz sprzętu używanego przez pracowników kolei, natomiast na zewnątrz budynku zwiedzający mogą oglądać lokomotywy i wagony pochodzące z różnych okresów XX wieku. Najstarsze datuje się na koniec XIX wieku, większość pochodzi z I Republiki Czechosłowackiej oraz okresu powojennego.
W budynku B wystawianych jest kilka samochodów i motocykli z lat II wojny światowej oraz z okresu socjalistycznego.
Niektóre eksponaty Samochody i autobusy Laurin & Klement 110 z 1925, Mercedes-Benz 260 z 1928, Tatra 12 z 1929 oraz z 1930, kursująca w okresie międzywojennym jako bratysławska taksówka, Tatra T57, Ford T, Wanderer W51S z 1938, Praga Golden z 1938, Fiat 500 Topolino z 1939, Jawa Minor z 1941, autobus Praga RN z 1947, Skoda 1201 Sedan z 1958, jedyny prototyp Tatra 603 MB - niewielkiego busa, Tatra T603-2 - wersja rajdowa, Skoda 120S - wersja rajdowa, ZIL 115 z 1985, GAZ-14 Czajka z 1987,
Motocykle belgijska Sarolea z 1928, czechosłowackie motocykle firmy Böhmerland,
Lokomotywy i wagony lokomotywa parowa 310.0107 z 1902, lokomotywa parowa 434.128/516.0684 z 1920, pług śnieżny, wybudowany na podwoziu z 1913, węgierski wagon towarowy, którego część elementów pochodzi z końca XIX wieku, Lokomotywa ST44. drezyna Tatra z 1947,
II wojna światowa mina samobieżna Goliat, amfibia KDF-166, Sd.Kfz.2, motocykl BMW R 75 Sahara, Jeep Willys Overland M.
Wśród eksponatów jest również kilkanaście zabytkowych rowerów.
Godziny otwarcia W okresie letnim (maj-wrzesień) muzeum czynne jest od wtorku do niedzieli (10-17), natomiast w okresie zimowym od wtorku do piątku (10-16) i w weekendy dłużej (10-17).
Kategoria:Muzea transportu Kategoria:Muzea w Bratysławie