Sezon 2002 Formuły 1 – 53. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Rozpoczął się on 3 marca 2002 roku na torze Albert Park Circuit w Australii, a zakończył 13 października na torze Suzuka International Racing Course w Japonii, po rozegraniu 17 wyścigów.
Sezon ten został absolutnie zdominowany przez broniącego tytułu mistrzowskiego Michaela Schumachera, który wygrał rekordową liczbę 11 wyścigów, wszystkie grand prix kończąc na podium (był jeszcze pięć razy drugi i raz trzeci). Tytuł mistrzowski Schumacher wywalczył z największą w historii przewagą nad wicemistrzem. Drugi w klasyfikacji Rubens Barrichello stracił do swojego kolegi z zespołu 67 punktów. Trzecie miejsce zajął Kolumbijczyk Juan Pablo Montoya.
Mistrzem świata konstruktorów również bezapelacyjnie została Scuderia Ferrari, która w ciągu całego sezonu wygrała 15 z 17 wyścigów. Dotychczas taki wynik osiągnął jedynie zespół McLaren, kiedy to w 1988 roku Ayrton Senna i Alain Prost również zwyciężali dla zespołu piętnastokrotnie (wówczas sezon liczył sobie jednak nie 17, a 16 wyścigów). Drugie miejsce w klasyfikacji zespołów przypadło w udziale stajni BMW.Williams, zaś jako trzeci sklasyfikowany został McLaren.
Lista startowa Poniższe zespoły oraz kierowcy wzięli udział w sezonie 2002 FIA Formula One World Championship. Numery startowe zostały określone na podstawie klasyfikacji kierowców i konstruktorów sezonu 2001.
† Specyfikacja F2002 została wprowadzona podczas trzeciej rundy mistrzostw – Grand Prix Brazylii.
Zmiany wśród zespołów W październiku 2001 roku zespół Prost Grand Prix został postawiony w stan upadłości, zaś w styczniu 2002 roku zlikwidowany. Tym samym miejsca nr 18 i 19 na liście startowej pozostały niezapełnione. Na krótko przed Grand Prix Australii 2002 brytyjska firma Phoenix Finance odkupiła pozostałości po zespole i próbowała rozpocząć starty od Grand Prix Malezji, jednak została od nich odsunięta przez władze Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA). Federacja wygrała także proces przed sądem w tej sprawie. Po roku testów i prac rozwojowych w stawce pojawił się fabryczny zespół stworzony przez koncern Toyota. W 2001 roku team Benetton został zakupiony przez koncern Renault i przemianowany na Renault F1 Team począwszy od sezonu 2002. Zespół nie zmienił się jednak diametralnie, ponieważ już wcześniej Benetton używał komponentów produkowanych przez francuską markę. Zespół Arrows zbankrutował po GP Niemiec 2002 i nie wziął już udziału w żadnym z pozostałych do końca sezonu wyścigów. Próba ponownego zgłoszenia zespołu do mistrzostw na sezon 2003 została odrzucona przez władze Międzynarodowej Federacji Samochodowej.
Zmiany wśród kierowców Przed sezonem Jean Alesi nie znalazł odpowiedniej oferty kontraktu na sezon 2002 i podpisał z koncernem Mercedes-Benz umowę na starty w serii Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). Luciano Burti, który w poprzednim sezonie reprezentował najpierw Jaguara, a potem Prost Grand Prix opuścił zespół przed likwidacją po to, aby dołączyć do Luki Badoera jako kierowcy testowego Ferrari. Na trzy wyścigi przed końcem sezonu 2001 kierowca McLarena, dwukrotny mistrz świata Mika Häkkinen ogłosił to, że nie zamierza startować w Formule 1 roku 2002. Zaprzeczył jednak temu, że jest to koniec jego kariery, mówiąc o tym, że potrzebuje jedynie odpoczynku i później powróci do McLarena. Ostatecznie, Mika Häkkinen jeszcze w 2002 roku oficjalnie opuścił zespół McLaren i całkowicie odszedł z Formuły 1. W latach 2005–2007 pojawił się jeszcze w niemieckiej serii wyścigowej Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). Kimi Räikkönen odszedł z zespołu Sauber po to, aby zająć posadę kierowcy zespołu McLaren zwolnioną przez Mikę Häkkinena. Sauber lukę po Kimim Räikkönenie zapełnił zatrudniając Felipe Massę. Jeszcze w 2001 roku Giancarlo Fisichella ogłosił zamiar odejścia z Benettona po to, aby podpisać kontrakt z Jordan Grand Prix. W nowym sezonie wolne miejsce po Włochu w zespole Renault zajął jego rodak Jarno Trulli. Dotychczasowy kierowca testowy zespołu British American Racing (BAR) Takuma Satō opuścił swoją posadę po to, aby dołączyć do Giancarlo Fisichelli jako drugi kierowca zespołu Jordan. Fernando Alonso po swoim debiutanckim sezonie spędzonym w barwach zespołu Minardi opuścił ten team i zajął fotel kierowcy testowego w zespole Renault. Miejsce po Fernando Alonso w zespole Minardi przejął natomiast Australijczyk Mark Webber. Heinz-Harald Frentzen po upadku teamu Prost Grand Prix przeniósł się do zespołu Arrows. Zajął on miejsce zwolnionego Josa Verstappena, który od nowego sezonu musiał się zadowolić posadą kierowcy testowego zespołu Sauber. Mika Salo oraz Allan McNish zostali ogłoszeni kierowcami nowo powstałego teamu Toyota.
W trakcie sezonu Heinz-Harald Frentzen odszedł z zespołu Arrows po wyścigu o Grand Prix Niemiec, na kilka dni przed ostatecznym upadkiem zespołu. Później wystąpił już tylko w jednym wyścigu sezonu, zastępując Felipe Massę w barwach Saubera podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Anthony Davidson, kierowca testowy zespołu British Aamerican Racing zastąpił Alexa Yoonga w bolidzie Minardi w dwóch wyścigach: Grand Prix Węgier oraz Grand Prix Belgii.
Kalendarz wyścigów Lista eliminacji Nr Nazwa rundy Data rozegrania Tor Lokalizacja 1 Grand Prix Australii 3 marca Albert Park Circuit Melbourne 2 Grand Prix Malezji 17 marca Sepang International Circuit Kuala Lumpur 3 Grand Prix Brazylii 31 marca Autódromo José Carlos Pace São Paulo 4 Grand Prix San Marino 14 kwietnia Autodromo Enzo e Dino Ferrari Imola 5 Grand Prix Hiszpanii 28 kwietnia Circuit de Catalunya Barcelona 6 Grand Prix Austrii 12 maja Red Bull Ring Spielberg 7 Grand Prix Monako 26 maja Circuit de Monaco Monte Carlo 8 Grand Prix Kanady 9 czerwca Circuit Gilles Villeneuve Montreal 9 Grand Prix Europy 23 czerwca Nürburgring Nürburg 10 Grand Prix Wielkiej Brytanii 7 lipca Silverstone Circuit Northamptonshire 11 Grand Prix Francji 21 lipca Circuit de Nevers Magny-Cours Nevers 12 Grand Prix Niemiec 28 lipca Hockenheimring Hockenheim 13 Grand Prix Węgier 18 sierpnia Hungaroring Budapeszt 14 Grand Prix Belgii 1 września Circuit de Spa-Francorchamps Spa-Francorchamps 15 Grand Prix Włoch 15 września Autodromo Nazionale di Monza Monza 16 Grand Prix Stanów Zjednoczonych 29 września Indianapolis Motor Speedway Indianapolis 17 Grand Prix Japonii 13 października Suzuka International Racing Course Suzuka
Zmiany w kalendarzu Grand Prix Wielkiej Brytanii zostało przesunięte przed Grand Prix Francji.
Wyniki Najlepsze wyniki w Grand Prix Nr Runda Pole Position Najszybsze okrążenie Zwycięzca wyścigu Najlepszy konstruktor Rezultat 1 Grand Prix Australii Rubens Barrichello Ferrari Kimi Räikkönen McLaren Michael Schumacher Ferrari Ferrari Wyniki 2 Grand Prix Malezji Michael Schumacher Ferrari Juan Pablo Montoya Williams Ralf Schumacher Williams Williams-BMW Wyniki 3 Grand Prix Brazylii Juan Pablo Montoya Williams Juan Pablo Montoya Williams Michael Schumacher Ferrari Ferrari Wyniki 4 Grand Prix San Marino Michael Schumacher Ferrari Rubens Barrichello Ferrari Michael Schumacher Ferrari Ferrari Wyniki 5 Grand Prix Hiszpanii Michael Schumacher Ferrari Michael Schumacher Ferrari Michael Schumacher Ferrari Ferrari Wyniki 6 Grand Prix Austrii Rubens Barrichello Ferrari Michael Schumacher Ferrari Michael Schumacher Ferrari Ferrari Wyniki 7 Grand Prix Monako Juan Pablo Montoya Williams Rubens Barrichello Ferrari David Coulthard McLaren McLaren-Mercedes Wyniki 8 Grand Prix Kanady Juan Pablo Montoya Williams Juan Pablo Montoya Williams Michael Schumacher Ferrari Ferrari Wyniki 9 Grand Prix Europy Juan Pablo Montoya Williams Michael Schumacher Ferrari Rubens Barrichello Ferrari Ferrari Wyniki 10 Grand Prix Wielkiej Brytanii Juan Pablo Montoya Williams Rubens Barrichello Ferrari Michael Schumacher Ferrari Ferrari Wyniki 11 Grand Prix Francji Juan Pablo Montoya Williams David Coulthard McLaren Michael Schumacher Ferrari Ferrari Wyniki 12 Grand Prix Niemiec Michael Schumacher Ferrari Michael Schumacher Ferrari Michael Schumacher Ferrari Ferrari Wyniki 13 Grand Prix Węgier Rubens Barrichello Ferrari Michael Schumacher Ferrari Rubens Barrichello Ferrari Ferrari Wyniki 14 Grand Prix Belgii Michael Schumacher Ferrari Michael Schumacher Ferrari Michael Schumacher Ferrari Ferrari Wyniki 15 Grand Prix Włoch Juan Pablo Montoya Williams Rubens Barrichello Ferrari Rubens Barrichello Ferrari Ferrari Wyniki 16 Grand Prix Stanów Zjednoczonych Michael Schumacher Ferrari Rubens Barrichello Ferrari Rubens Barrichello Ferrari Ferrari Wyniki 17 Grand Prix Japonii Michael Schumacher Ferrari Michael Schumacher Ferrari Michael Schumacher Ferrari Ferrari Wyniki
Klasyfikacje szczegółowe Kierowcy thumb|550px|Klasyfikacja kierowców na wykresie
Poz.KierowcaKonstruktor Pkt. 1 Michael Schumacher Ferrari 1 3 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 2 1 144 2 Rubens Barrichello FerrariNUNUNU 2NW 2 7 3 1 2NW 4 1 2 1 1 2 77 3 Juan Pablo Montoya Williams 2 2 5 4 2 3NUNUNU 3 4 2 11 3NU 4 4 50 4 Ralf Schumacher WilliamsNU 1 2 3 11† 4 3 7 4 8 5 3 3 5NU 16 11† 42 5 David Coulthard McLarenNUNU 3 6 3 6 1 2NU 10 3 5 5 4 7 3NU 41 6 Kimi Räikkönen McLaren 3NU 12†NUNUNUNU 4 3NU 2NU 4NUNUNU 3 24 7 Jenson Button RenaultNU 4 4 5 12† 7NU 15† 5 12† 6NUNUNU 5 8 6 14 8 Jarno Trulli RenaultNUNUNU 9 10†NU 4 6 8NUNUNU 8NU 4 5NU 9 9 Eddie Irvine Jaguar 4NU 7NUNUNU 9NUNUNUNUNUNU 6 3 10 9 8 10 Nick Heidfeld SauberNU 5NU 10 4NU 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7 7 11 Giancarlo Fisichella JordanNU 13NUNUNU 5 5 5NU 7NU 6NU 8 7NU 7 12 Jacques Villeneuve BARNU 8 10† 7 7 10†NUNU 12 4NUNUNU 8 9 6NU 4 13 Felipe Massa SauberNU 6NU 8 5NUNU 9 6 9NU 7 7NUNUNU 4 14 Olivier Panis BARNUNUNUNUNUNUNU 8 9 5NUNU 12 12† 6 12NU 3 15 Takuma Satō JordanNU 9 9NUNUNUNU 10 16NUNU 8 10 11 12 11 5 2 16 Mark Webber Minardi 5NU 11 11 NW 12 11 11 15NU 8NU16NUNUNU 10 2 17 Mika Salo Toyota 6 12 6NU 9 8NUNUNUNUNU 9 15 7 11 14 8 2 18 Heinz-Harald Frentzen Arrows/SauberDK 11NUNU 6 11 6 13 13NUNZNU 13 2 19 Allan McNish ToyotaNU 7NUNU 8 9NUNU 14NU 11†NU 14 9NU 15 NW 0 20 Alex Yoong Minardi 7NU 13NZ NWNUNU 14NUNZ 10NZ 13NUNU 0 21 Pedro de la Rosa Jaguar 8 10 8NUNUNU 10NU 11 11 9NU 13NUNUNUNU 0 22 Enrique Bernoldi ArrowsDKNUNUNUNUNU 12NU 10NUNZNU 0 — Anthony Davidson MinardiNUNU 0 Poz.KierowcaKonstruktor Pkt.
Konstruktorzy Poz. Konstruktor Nr Pkt. 1 Ferrari 1 1 3 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 2 1 221 2NUNUNU 2NW 2 7 3 1 2NW 4 1 2 1 1 2 2 Williams-BMW 5NU 1 2 3 11 4 3 7 4 8 5 3 3 5NU 16 11 92 6 2 2 5 4 2 3NUNUNU 3 4 2 11 3NU 4 4 3 McLaren-Mercedes 3NUNU 3 6 3 6 1 2NU 10 3 5 5 4 7 3NU 65 4 3NU 12NUNUNUNU 4 3NU 2NU 4NUNUNU 3 4 Renault 14NUNUNU 9 10NU 4 6 8NUNUNU 8NU 4 5NU 23 15NU 4 4 5 12 7NU 15 5 12 6NUNUNU 5 8 6 5 Sauber-Petronas 7NU 5NU 10 4NU 8 12 7 6 7 6 9 10 10 9 7 11 8NU 6NU 8 5NUNU 9 6 9NU 7 7NUNU 13NU 6 Jordan-Honda 9NU 13NUNUNU 5 5 5NU 7 NWNU 6NU 8 7 NU 9 10NU 9 9NUNUNUNU 10 16NUNU 8 10 11 12 11 5 7 Jaguar-Cosworth 16 4NU 7NUNUNU 9NUNUNUNUNUNU 6 3 10 9 8 17 8 10 8NUNUNU 10NU 10 11 9NU 13NUNUNUNU 8 BAR-Honda 11NU 8 10 7 7 10NUNU 12 4NUNUNU 8 9 6NU 7 12NUNUNUNUNUNUNU 8 9 5NUNU 12 12 6 12NU 9 Minardi-Asiatech 22 7NU 13NZ NWNUNU 14NUNZ 10NZNUNU 13NUNU 2 23 5NU 11 11 NW 12 11 11 15NU 8NU16NUNUNU 10 10 Toyota 24 6 12 6NU 9 8NUNUNUNUNU 9 15 7 11 14 8 2 25NU 7NUNU 8 9NUNU 14NU 11NU 14 9NU 15 NW 11 Arrows-Cosworth 20DK 11NUNU 6 11 6 13 13NUNZNU 2 21DKNUNUNUNUNU 12NU 11NUNZNU Poz. Konstruktor Nr Pkt.
Kategoria:2002 w Formule 1