Fregaty rakietowe typu Halifax – kanadyjskie fregaty rakietowe budowane w latach 1988–1996. Zbudowano 12 jednostek, które stały się podstawą kanadyjskiej marynarki wojennej.

Historia W grudniu 1977 roku ministerstwo obrony Kanady ogłosiło decyzję o budowie w drugiej połowie kolejnej dekady sześciu nowych okrętów określanych początkowo jako niszczyciele śmigłowcowe, a następnie jako fregaty śmigłowcowe. Okręty zaprojektowano aby spełniały różnorodne zadania: zwalczanie okrętów podwodnych i nawodnych, celów powietrznych a także patrolowanie wód przybrzeżnych Kanady. Miały one zastąpić starzejące się niszczyciele eskortowe typów: Saint Laurent, Restigouche, Mackenzie i Annapolis. Szeroki zakres zastosowań jednostek, w tym zadanie patrolowania strefy ekonomicznej, sprawia, że są one oficjalnie klasyfikowane jako fregaty patrolowe.

29 czerwca 1983 roku leżąca w prowincji Nowy Brunszwik stocznia Saint John Shipbuilding Ltd. zawarła kontrakt na budowę pierwszych sześciu fregat nowego typu. Stocznia miała pełnić funkcję głównego wykonawcy, który odpowiadał za całość prac związanych z projektowaniem budową i wprowadzaniem do eksploatacji nowych okrętów. Budowa prowadzona była w sposób modułowy. Głównym podwykonawcą została stocznia Marine Industries Ltd z Sorel leżącym nad Rzeką św. Wawrzyńca. W stoczni tej zbudowano trzy jednostki.

W grudniu 1987 zamówiono kolejnych sześć jednostek stanowiących drugą serię. Wydatki na budowę serii 12 okrętów oszacowano na 6,2 mld dolarów kanadyjskich, co czyniło z tego projektu jeden z najkosztowniejszych programów zbrojeniowych realizowanych w okresie powojennym.

W 2007 roku zapowiedziano uruchomienie modernizacji fregat począwszy od 2010 roku, wiążącej się z wymianą systemów elektronicznych i uzbrojenia nowocześniejsze. Modernizacja między innymi objęła zastąpienie 16 wyrzutni pionowych pocisków przeciwlotniczych RIM-7 Sea Sparrow (zasięg do 30 km) przez wyrzutnie RIM-162 Evolved Sea Sparrow o zasięgu do 45 km.

Zbudowane okręty + Fregaty typu Halifax.Nr burtowyNazwaPołożenie stępkiWodowanieWejście do służby330 Halifax 19. 03. 1987 30. 04. 1988 29. 06. 1992331 Vancouver 19. 05. 1988 08. 07. 1989 23. 08. 1993332 Ville de Québec 17. 01. 1989 16. 05. 1991 14. 07. 1994333 Toronto 24. 04. 1989 18. 12. 1990 27. 09. 1993334 Regina 06. 10. 1989 25. 10. 1991 30. 09. 1994335 Calgary 15. 06. 1991 28. 08. 1992 12. 05. 1995336 Montreal 08. 02. 1991 28. 02. 1992 21. 07. 1994337 Fredericton 25. 04. 1992 13. 03. 1993 12. 09. 1994338 Winnipeg 19. 03. 1993 05. 12. 1993 23. 06. 1995339 Charlottetown 05. 12. 1993 10. 07. 1994 09. 09. 1995340 St. John's 24. 08. 1994 12. 02. 1995 26. 06. 1996341 Ottawa 29. 04. 1995 22. 11. 1995 28. 09. 1996

Opis Fregaty typu Halifax ocenia się jako dobrze zaprojektowane okręty. Ich kadłub charakteryzuje się ciągłym gładkim pokładem górnym oraz wysoką wolną burtą, co zapewnia dobre warunki do użycia uzbrojenia przy wyższych stanach morza. Nadbudówki są niskie, dające wrażenie zwartej konstrukcji, a głównym wystającym elementem sylwetki jest kanciasty komin, kryjący systemy schładzania spalin.

Przypisy

Bibliografia

Linki zewnętrzne www.hazegray.org

Halifax