Maserati Shamal – samochód sportowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Maserati w latach 1989 - 1996.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|Maserati Shamal - tył Nazwano go shamal na cześć gorącego, letniego wiatru wiejącego na pustynnych przestrzeniach Mezopotamii. Zaprojektował go sam Marcello Gandini, który zasłynął poprzez zaprojektowanie Lamborghini Countacha.
Shamala napędza umieszczony z przodu, 3,2-litrowy silnik V8 osiągający dzięki dwóm turbosprężarkom moc 326 KM. Sprzężono go z sześciostopniową manualną skrzynią biegów i aktywną kontrolą zawieszenia. System ten reguluje zawieszenie każdego koła z osobna w zależności od prędkości, stanu nawierzchni czy wybranego poziomu resorowania.
Ostatni Shamal zszedł z taśmy produkcyjnej w 1996 roku jako egzemplarz oznaczony numerem 369.
Dane techniczne Źródło: Silnik V8 3,2 l (3217 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Dwie turbosprężarki IHI Układ zasilania: wtrysk Średnica cylindra × skok tłoka: 80,00 mm × 80,00 mm Stopień sprężania: 7,5:1 Moc maksymalna: 326 KM (240 kW) przy 6000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 432 N•m przy 3000 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,3 s Czas przejazdu pierwszego kilometra: 24,9 s Prędkość maksymalna: 270 km/h
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Coupé Shamal Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Samochody z lat 90.