Volvo 440/460 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1988–1996.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|Volvo 440 - tył thumb|225px|left|Volvo 440 po liftingu thumb|225px|left|Volvo 440 - tył po liftingu
Volvo 440 to pierwszy kompaktowy liftback w dziejach marki. Samochód produkowany był w Holandii razem z odmianą sedan, która otrzymała nazwę 460. został wyposażony w zmodyfikowaną jednostkę napędową z Renault 19.
W 1993 roku samochód przeszedł gruntowną modernizację, w ramach której zmieniono nie tylko wygląd pasa przedniego, ale i tylnej części nadwozia. Pojawiły się też zmiany w wyposażeniu, a także dostępnych konfiguracjach kabiny pasażerskiej.
Silniki Produkowane było w sześciu wersjach silnikowych:
Benzynowe: 1.6, 1.7, 1.7 T, 1.8 i 2.0 Diesla: 1.9 TD
Silniki Samochód był produkowany wyłącznie z czterocylindrowymi, rzędowymi jednostkami o pojemnościach od 1.6 do 2 litrów.
B18EP/FP Czterocylindrowy, rzędowy silnik benzynowy o pojemności 1721cm³ pochodzenia Renault z serii F (F3N), na elektronicznym wtrysku, oferowany od początku produkcji do lipca 1992 roku. Silniki B18EP i B18FP różniły się wyłącznie katalizatorem - B18EP go nie posiadał.
Moc: 75kW/102KM (przy 5600 obr/min) Moment obrotowy: 142Nm (przy 3900 obr/min) Średnica i skok tłoka: 81 x 83.5mm Stopień kompresji: 9.5:1
B18FT Jest to wersja silnika B18FP z turbosprężarką. Doładowanie silnika nie było nastawione na moc, a na poprawę spalania oraz elastyczność.
Moc: 88kW/120KM (przy 5400 obr/min) Moment obrotowy: 175Nm (przy 3300 obr/min) Średnica i skok tłoka: 81 x 83.5mm Stopień kompresji: 9.5:1
B18U
Moc: 66kW/90KM (przy 5400 obr/min)
Przypisy
Kategoria:Liftbacki Kategoria:Samochody klasy średniej Kategoria:Samochody przednionapędowe 440 Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Samochody z lat 90.