Olsztyn Zachodni – kolejowy przystanek osobowy w Olsztynie. Usytuowany jest przy ulicy M. Konopnickiej (na terenie Osiedla Grunwaldzkiego). Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego. Posiada 3 niezadaszone perony i 4 tory (jest to druga co do wielkości stacja w Olsztynie). W budynku dworca znajdują się kasy biletowe, kiosk, oraz bar. Perony połączone są przejściem podziemnym. W ramach przebudowy ul. Artyleryjskiej zbudowano przedłużenie tunelu do modernizowanej drogi. Nowy tunel ma długość 113 m, z czego 33 m stanowi stare, zmodernizowane, przejście istniejące od 1903 roku. Długość tunelu pod nowo wybudowaną ulicą Artyleryjską wynosi 67 metrów. Reszta prowadzi do ulicy Jagiełły. W ramach modernizacji tunelu wyremontowano zejścia na peronyPolska niezwykła.
Ruch pasażerski Rok Wymiana pasażerska na dobę 2017 700–9992018110020191100 2022 1 400
Historia Dworzec Olsztyn Zachodni zbudowany został w latach 1890–1893 w miejscu istniejącego od 1883 roku przystanku kolejowego Olsztyn Przedmieście. Do 1945 roku, Olsztyn Zachodni nosił nazwę Olsztyn Przedmieście.
28 lipca 2016 PKP podpisało z konsorcjum firm SKB Development oraz SKB Budownictwo umowę na remont generalny dworca. 13 czerwca 2017 nowy dworzec został uroczyście otwarty.
Komunikacja miejska Z dworca kolejowego Olsztyn Zachodni można dojechać autobusami miejskimi z pobliskich przystanków dohttps://www.zdzit.olsztyn.eu/pl/transport-publiczny/rozklad-jazdy:
Dworzec Zachodni (ul. Artyleryjska) 106 – Cementowa (Kętrzyńskiego)
Targowisko Miejskie (ul. Grunwaldzka) 101 – Dworzec Główny (Dworzec PKP, Kętrzyńskiego) 107 – Jakubowo (Jakubowo) 111 – Nagórki (Nagórki) 127 – Witosa (Jaroty) N02 – Dworzec Główny (Dworzec PKP, Kętrzyńskiego)
Przypisy Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 296
Linki zewnętrzne
Zachodni