Jim Clark, właśc. James Clark Jr (ur. 4 marca 1936 w Kilmany, Szkocja, zm. 7 kwietnia 1968 w Hockenheim, Niemcy) – szkocki kierowca wyścigowy, dwukrotny mistrz świata Formuły 1.

Powszechnie uznawany za najlepszego kierowcę wyścigowego w historii Szkocji, a zdaniem licznego grona, także najlepszego kierowcę w historii Formuły 1. Odznaczony Orderem Imperium Brytyjskiego IV klasy (OBE).

Życiorys Urodzony w górzystej Szkocji, jako syn biednego rolnika, rozpoczął karierę w 1956 roku od startów w lokalnych rajdach i wyścigach górskich. W 1958 roku został odkryty przez charyzmatycznego szefa zespołu Lotusa, Colina Chapmana. Było to podczas zawodów w których zajął drugie miejsce ustępując jedynie szefowi Lotusa, który w owym czasie również startował w imprezach samochodowych. Skromny i nieśmiały kierowca pozostał pod skrzydłami Chapmana już do końca swojej kariery.

mały|lewo|Jim Clark podczas Grand Prix Niemiec 1962 Lista sukcesów Clarka obejmuje m.in. dwa tytuły mistrza świata Formuły 1 (1963, 1965) oraz zwycięstwo w słynnym wyścigu Indianapolis 500 (1965). Tylko ogromna awaryjność samochodów Lotusa pozbawiła go szans na zdobycie większej liczby tytułów w Formule 1.

Śmierć Będąc u szczytu kariery, Clark zginął tragicznie podczas wyścigu Formuły 2 na torze Hockenheim. Eksplozja opony w najszybszym punkcie trasy spowodowała, że prowadzony przez Szkota Lotus rozbił się na drzewie. Mężczyzny nie udało się uratować. W miejscu gdzie zginął postawiono malutki krzyż z wyrytą datą śmierci Clarka; jeden z najbardziej emocjonalnych symboli w świecie sportu. Obecnie miejsce to jest zalesione, gdyż tor Hockenheim uległ gruntownej przebudowie.

W chwili śmierci Clark był rekordzistą Formuły 1 pod względem odniesionych zwycięstw (25) i zdobytych pole position (33). Dokonał tego w zaledwie 72 startach (w latach 1960–1968).

Wypadek z 1961 Clark uczestniczył w innym śmiertelnym wypadku. W 1961 na torze w Monzy samochód Clarka zderzył się z Ferrari, którym kierował Wolfgang von Trips, wskutek czego drugi pojazd wyleciał z trasy i rozbił się o trybuny, gdzie stali kibice. W rezultacie zginęło 15 kibiców i kierowca Ferrari, a 60 innych odniosło obrażenia.

Pogrzeb Jim Clark jest pochowany w Chirnside, w hrabstwie Berwickshire.

Wyniki Rok Nadwozie Silnik Start Wynik Uwagi 1963 Lotus Ford 5 2 1964 Lotus Ford 1 24 Awaria zawieszenia 1965 Lotus Ford 2 1 1966 Lotus Ford 2 2 1967 Lotus Ford 16 31 Awaria tłoków cylindra w silniku

Bibliografia

Kategoria:Brytyjscy kierowcy Formuły 1 Kategoria:Brytyjscy kierowcy British Touring Car Championship Kategoria:Brytyjscy kierowcy USAC National Championship Kategoria:Odznaczeni Orderem Imperium Brytyjskiego Kategoria:Szkoci Kategoria:Urodzeni w 1936 Kategoria:Zmarli w 1968 Kategoria:Kierowcy Indianapolis 500 Kategoria:Brytyjscy kierowcy 24h Le Mans Kategoria:Kierowcy Lotusa w Formule 1 Kategoria:Brytyjscy kierowcy Niemieckiej Formuły 3 Kategoria:Brytyjscy kierowcy Południowoafrykańskiej Formuły 1 Kategoria:Brytyjscy kierowcy Brytyjskiej Formuły 2