Port lotniczy Pekin (IATA: PEK, ICAO: ZBAA) – międzynarodowy port lotniczy położony 20 km na północny wschód od centrum Pekinu. Jest głównym portem przesiadkowym linii lotniczych Air China.
Stołeczny port lotniczy Pekin szybko stał się jednym z najbardziej ruchliwych lotnisk świata w ostatniej dekadzie. Stał się najbardziej ruchliwym portem lotniczym w Azji pod względem ruchu pasażerskiego i całkowitego natężenia ruchu w roku 2009. Beijing Capital International Airport jest 2. największym lotniskiem na świecie. Lotnisko zarejestrowało 488 495 operacji statków powietrznych (startów i lądowań), zajmuje 10 pozycję na świecie i jako jedyne lotnisko azjatyckie w top30. Pod względem ruchu towarowego, lotniska także notuje szybki wzrost. Do 2009 roku lotnisko stało się 14 najbardziej ruchliwym lotniskiem w przewozie towarów, notując 1 420 997 ton towarów.
Lotnisko jest głównym węzłem Air China, sztandarowego przewoźnika Chińskiej Republiki Ludowej, który oferuje połączenia do 120 miejsc (bez cargo) z Pekinu. Hainan i China Southern Airlines również używa tego portu lotniczego jako głównego węzła.
Historia thumb|Port w 1959 Port lotniczy Pekin został otwarty w dniu 2 marca 1958 roku. Lotnisko składało się z małego budynku terminalu, który stoi do dziś, obecnie wykorzystany jest przez połączenia VIP i połączenia czarterowe. Z dniem 1 stycznia 1980 otwarto nowy większy terminal z pirsami dla 10-12 samolotów. Terminal był większy niż w 1950, ale w połowie lat 90 XX wieku, zbyt mały. Terminal został następnie zamknięty do remontu po otwarciu Terminalu 2.
Pod koniec 1999 roku z okazji 50. rocznicy powstania ChRL, lotnisko rozbudowano ponownie. Nowy terminal otwarty 1 listopada został nazwany Terminalem 2. 20 września 2004 odbyło się otwarcie nowego Terminalu 1 obsługującego kilka krajowych linii lotniczych i międzynarodowych połączeń China Southern Airlines. Inne krajowe i międzynarodowe linie lotnicze korzystają z Terminala 2.
29 października 2007 został otwarty trzeci pas startowy.
Kolejna rozbudowa została zakończona wraz z otwarciem Terminala 3 (T3) w lutym 2008 z okazji letnich igrzysk olimpijskich w Pekinie. Ten kolosalny rozwój obejmuje budowę trzeciego pasa startowego, drugiego terminalu oraz połączenia kolejowego z centrum miasta.
Terminale Terminal 1 Terminal 1 posiadający 60 000 m² powierzchni, został otwarty z dniem 1 stycznia 1980 i zastąpił mały istniejący terminal który otwarto w latach 50. XX wieku. Terminal został zamknięty z powodu remontu od roku 1999 do 20 września 2004, w tym czasie wszystkie linie lotnicze były obsługiwane z Terminalu 2. Posiada 16 bramek, które obsługują połączenia krajowe China Southern Airlines i kilka innych linii lotniczych takich jak Chongqing Airlines i Xiamen Airlines, i był pierwotnie planowany do obsługi ruchu krajowego, z wyjątkiem tych do Hongkongu i Makau. mały|Plan lotniska Wraz z otwarciem Terminalu 3, terminal był zamknięty w związku z wymianą światła, a 20 maja 2008 linie lotnicze zostały przeniesione do Terminalu 2. 27 czerwca 2008 stał się ponownie bazą operacyjną dla wszystkich lotów krajowych obsługiwanych przez HNA Group, w tym Hainan Airlines, Air China Grand, Deer Air Airlines i Tianjin Airlines, a loty międzynarodowe i te z Hongkongu, Makau, Tajwanu pozostały w Terminalu 2.
Terminal 2 thumb|219x219px|Terminal 2 Terminal 2 otwarto 1 listopada 1999 roku. Terminal ten był wykorzystywany w celu zastąpienia Terminal 1, kiedy ten był remontowany. Jest znacznie większy niż terminal 1, może obsługiwać 20 samolotów poprzez doki połączone z terminalem. Przed otwarciem Terminalu 3, wszystkie loty międzynarodowe (i większość lotów krajowych) było obsługiwanych w tym terminalu. Terminal obecnie mieści China Southern Airlines, China Eastern Airlines, SkyTeam i inne krajowe i międzynarodowe linie jak Air China, Shanghai Airlines, Star Alliance, członkowie sojuszu Oneworld korzystają z nowego Terminalu 3.
Terminal 3 thumb|Hala Terminalu 3 Budowa terminalu 3 rozpoczęto 28 marca 2004 i został otwarty w dwóch etapach. Próbnie rozpoczął działalność 29 lutego 2008, kiedy siedem linii, a mianowicie British Airways, El Al Israel Airlines, Qantas, Qatar Airways, Shandong Airlines i Sichuan Airlines przeniesiono do terminalu. 20 innych linii lotniczych zostało przeniesionych do terminalu, kiedy oficjalnie otwarto terminal w dniu 26 marca 2008. Obecnie jest siedzibą Air China, Oneworld, Star Alliance oraz innych lotów krajowych i międzynarodowych.
thumb|218x218px|Terminal 3E
Został zaprojektowany przez konsorcjum NACO (Netherlands Airport Consultants B.V), Foster and Partners i ARUP. Oświetlenie zostało zaprojektowane przez Speirs and Major Associates. Budżet inwestycji wyniósł 3,5 mld USD. Jest to obecnie największy budynek terminalu na świecie oddany w jednym etapie z powierzchnią 986 000 metrów kwadratowych. Posiada on główny terminal pasażerski (Terminal 3C), dwa satelitarne pirsy (Terminal 3D i 3E) i pięć kondygnacji naziemnych i dwie podziemne. Nie użyto w nazewnictwie liter A i B, by uniknąć pomyłek z Terminalami 1 i 2. Terminal 3C jest przeznaczony do lotów krajowych, Terminal 3E lotów międzynarodowych, a Terminal 3D, zwany "Olympics Hall", był używany do lotów czarterowych w okresie Igrzysk Olimpijskich w Pekinie i będzie wykorzystywany przez loty międzynarodowe.thumb|219x219px|Wieża kontroli lotów Linie lotnicze i połączenia Lotnisko obsługiwane jest przez 47 linii lotniczych, które oferują bezpośrednie połączenia do 207 portów lotniczych w 54 krajach Azji, Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Afryki i Europy i Oceanii: Linia lotniczaKierunekAir Algérie AlgierAir Astana AłmatyAir Canada VancouverAir China Aksu Astana Ateny Auckland Bangkok-Suvarnabhumi Baotou Barcelona Beihai Budapeszt Pusan Changchun Changsha Changzhi Changzhou Chengdu-Shuangliu Chengdu-Tianfu Chiang Mai Czyta Chongqing Kopenhaga Dali Dalian Dandong Daqing Dazhou Dhaka Dubaj Frankfurt Fukuoka Fuyang Fuyuan Fuzhou Genewa Guangyuan Guangzhou Guilin Guiyang Haikou Hailar Hami Hangzhou Hanoi Harbin Hawana Hefei Hengyang Hiroshima Ho Chi Minh Hohhot Hongkong Hotan Huai’an Huangshan Huizhou Islamabad Stambuł Dżakarta Jeju Jiamusi Jiansanjiang Jieyang Jingdezhen Jinggangshan Jiuzhaigou Johannesburg Karaczi Karamay Kaszgar Korla Kuala Lumpur Kunming Lanzhou Lhasa Lianyungang Lijiang Linfen Liuzhou Londyn-Gatwick Londyn-Heathrow Los Angeles Lüliang Madryt Manila Manzhouli Melbourne Mianyang Mediolan-Malpensa Mińsk Moskwa-Szeremietiewo Mudanjiang Monachium Nagoja-Centrair Naha Nanchang Nankin Nanning Nantong Nowy Jork-JFK Ningbo Nyingchi Ordos Osaka-Kansai Paryż-Charles de Gaulle Phnom Penh Phuket Qingdao Qiqihar Quzhou Rijad Rzym-Fiumicino San Francisco Sanya Sao Paulo-Guarulhos Sapporo-Chitose Sendai Seul-Gimpo Seul-Inczon Szanghaj-Hongqiao Szanghaj-Pudong Shangrao Shaoyang Shenyang Shenzhen Shiyan Singapur Songyuan Sztokholm-Arlanda Sydney Tajpej-Taoyuan Taiyuan Taizhou Tokio-Haneda Tokio-Narita Tonghua Tumxuk Ułan Bator Ulanhot Urumczi Vancouver Wiedeń Władywostok (od 31 marca 2025)https://www.aeroroutes.com/eng/250219-cans25vvo Warszawa-Okęcie Waszyngton-Dulles Weihai Wenzhou Wuhan Xiamen Xi'an Xichang Xilinhot Xining Yan'an Yancheng Rangun Yangzhou Yanji Yantai Yibin Yichang Yinchuan Yining Yiwu Yuncheng Zhangjiajie Zhanjiang Zhengzhou Zhuhai ZunyiAir China Inner Mongolia Bayannur Ningbo Tongliao Weihai Xiamen YinchuanAir France Paryż-Charles de GaulleAir Koryo PjongjangAir Macau MakauAll Nippon Airways Osaka-Kansai Tokio-HanedaAsiana Airlines Seul-Gimpo Seul-InczonAzerbaijan Airlines BakuCathay Pacific HongkongChina Airlines Tajpej-TaoyuanChina Eastern Airlines Szanghaj-HongqiaoDalian Airlines Dalian Ganzhou Ningbo Xiamen Xi'anEgyptAir KairEmirates DubajEthiopian Airlines Addis AbebaEVA Air Tajpej-TaoyuanFuzhou Airlines FuzhouGrand China Air Guilin Hailar Harbin Jiujiang Manzhouli Yinchuan Yulin (Kuangsi)Hainan Airlines Altay Anqing Bangkok-Suvarnabhumi Belgrad Berlin Boston Bruksela Changsha Chengdu-Shuangliu Chongqing Dalian Dongying Dublin Fuzhou Guangzhou Guilin Guiyang Haikou Hangzhou Harbin Huolingol Irkuckhttps://www.aeroroutes.com/eng/231128-hudec23ikt Jiamusi Jixi Kaszgar Kunming Langzhong Lanzhou Longnan Manchester Manzhouli Meksyk Moskwa-Szeremietiewo Nanchang Nanning Osaka-Kansai Oslo-Gardermoen (powrót od 22 marca 2025)https://www.aeroroutes.com/eng/250103-huns25osl Phuket Praga Qianjiang Qionghai Sankt Petersburg Sanya Seattle-Tacoma Szanghaj-Hongqiao Szanghaj-Pudong Shenzhen Tajpej-Taoyuan Tel Awiw (zawieszone) Tijuana Tokio-Haneda Tokio-Narita Toronto-Pearson Urumczi Władywostok Wenzhou Wuhai Wuhan Xiamen Xi'an Xishuangbanna Yichang Yinchuan Yueyang Yulin (Shaanxi) Zhangye Sezonowo: EdynburgHong Kong Airlines HongkongIraqi Airways Bagdad BasraJapan Airlines Tokio-HanedaJeju Air JejuKLM AmsterdamKorean Air Pusan Czedżu Seul-Gimpo Seul-InczonKunming Airlines KunmingLoong Air HangzhouLucky Air KunmingLufthansa MonachiumMahan Air Teheran-Imam KhomeiniMaldivian MaleMIAT Mongolian Airlines Ułan BatorPakistan International Airlines IslamabadPhilippine Airlines Manila (powrót od 30 marca 2025)Shandong Airlines Fuzhou Qingdao Xiamen Yantai ZhuhaiShenzhen Airlines Chengdu-Tianfu Guangzhou Nanning Nantong Quanzhou Shenzhen Wuxi Xiangyang Yichun (Jiangxi)Sichuan Airlines Kair Chengdu-Shuangliu Chengdu-Tianfu Chongqing Kaszgar Kunming Mianyang Sanya Wanzhou Wuyishan Xichang Xishuangbanna Yibin ZhongweiSingapore Airlines SingapurSpring Airlines Japan Tokio-NaritaSriLankan Airlines Kolombo (powrót od 2 lipca 2025)https://www.aeroroutes.com/eng/250127-ulns25pekThai Airways International Bangkok-SuvarnabhumiTibet Airlines Chengdu-Shuangliu LhasaTurkish Airlines StambułTurkmenistan Airlines AszchabadUnited Airlines Los Angeles (od 1 maja 2025) San FranciscoUzbekistan Airways TaszkentVietnam Airlines Hanoi Ho Chi Minh Nha Trang
Cargo Linia LotniczaKierunekAirBridgeCargo Airlines Moskwa-SzeremietiewoAir China Cargo Amsterdam Anchorage Atlanta Chicago-O’Hare Frankfurt Los Angeles Monachium Nankin Nowy Jork-JFK Paryż-Charles de Gaulle Seul-Inczon Szanghaj-Pudong Tajpej-Taoyuan Tokio-NaritaAir Koryo Cargo PjongjangAsiana Cargo Seul-InczonCargolux LuksemburgChina Airlines Cargo Tajpej-TaoyuanChina Cargo Airlines Szanghaj-PudongChina Postal Airlines Guangzhou Hangzhou Nankin Seul-Inczon Szanghaj-Pudong ShenzhenDHL Aviation (obsługiwane przez Air Hong Kong) HongkongEtihad Cargo Abu Zabi AłmatyEVA Air Cargo Tajpej-TaoyuanFedEx Express Osaka-Kansai Paryż-Charles de Gaulle Seul-Inczon Szanghaj-PudongGaruda Cargo DżakartaKorean Air Cargo Seul-InczonLufthansa Cargo FrankfurtSF Airlines Guangzhou Hangzhou Makau Szanghaj-Pudong Shenzhen WuxiSingapore Airlines Cargo SingapurSuparna Airlines Cargo Hangzhou Szanghaj-Pudong Shenzhen
Transport Kolej thumb|200px|Pociąg Airport Express Port lotniczy Pekin jest obsługiwany przez Airport Express, linię metra w Pekinie. 28,1 km linia biegnie od Terminala 3 do Terminala 2, a następnie do miasta z przystankami w Sanyuanqiao i Dongzhimen. Została otwarta 19 lipca 2008, w czasie Olimpiady w 2008 roku. Podróż w jedną stronę trwa około 16–20 minut.
Autobus Lotnisko oferuje sześć różnych tras autobusów do i z różnych punktów w Pekinie, w tym Xidan, Fangzhuang, dworzec kolejowy, Zhongguancun i Nanyuan. Ponadto lotnisko oferuje również połączenia autobusowe do Tiencin i Qinhuangdao.
Samochód Lotnisko jest dostępne przez cztery płatne autostrady. Dwie z nich łączą lotnisko z północno-wschodnimi częściami Pekinu. Pozostałe dwie łączą się z pobliskimi autostradami.