Kraków (paropływ nr 4) to parowy, holownik wiślany, a od 1852 r. statek pasażerski Królestwa Polskiego (środkowej Wisły) o napędzie bocznokołowym.
Dane armator: Spółka Żeglugi Parowej miejsce budowy: Warsztaty Mechaniczne Banku Polskiego na Solcu w Warszawie maszyna parowa moc: 32 KM produkcja: Stocznia Gâche`a, Nantes, Francja wymiary kadłuba: długość: 38 m szerokość:3,8? m
Historia 1850 r. – rozpoczęcie służby 1850 r. październik – Hr. Andrzej Zamojski dopłynął nieregulowanym Sanem aż do Dubiecka. 1852 r. – przebudowa na statek pasażerski 1871 r. – sprzedanie do Rosji.
Literatura Witold Arkuszewski "Wiślane statki pasażerskie XIX i XX wieku".
Zobacz też Inne statki o nazwie "Kraków" Przypisy
Kategoria:Statki wiślane Kategoria:Statki z XIX wieku Kategoria:Statki z napędem kołowym