Mi-34 (ros. Ми-34 oznaczenie NATO Hermit) – rosyjski lekki dwu- lub czteromiejscowy śmigłowiec treningowy, pasażerski i akrobacyjny.
Historia Śmigłowiec Mi-34 został zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Michaiła Mila w połowie lat osiemdziesiątych XX wieku, jako konstrukcja, która miała zastąpić śmigłowiec Mi-1.
Prototyp śmigłowca Mi-34 został oblatany pod koniec 1986 roku i po przeprowadzeniu niezbędnych badań wprowadzono go w 1989 roku do produkcji seryjnej.
Przy budowie Mi-34 szeroko zastosowano kompozyty z włókna szklanego i węglowego. Po raz pierwszy w śmigłowcu produkowanym w ZSRR zastosowano podwozie płozowe.
Wersje śmigłowca Mi-34 – wersja podstawowa Mi-34A – wersja z silnikiem turbinowym Allison Mi-34C – wersja pasażerska z czterema miejscami dla pasażerów Mi-34M – wersja z dwoma silnikami turbinowymi WAZ-430 Mi-34P – wersja policyjna Mi-34W i Mi-34WAZ – wersje z dwoma silnikami turbinowymi WAZ-4265 Mi-34S – wersja z silnikiem tłokowym M-14W26W o mocy 325 KM Mi-34UT – wersja treningowa, z dwoma miejscami wyposażonymi w urządzenia sterownicze
Użycie w lotnictwie Śmigłowiec ten został wprowadzony do lotnictwa ZSRR w miejsce śmigłowca Mi-1, jako śmigłowiec do szkolenia i treningowy.
Śmigłowiec również jest wykorzystywany w lotnictwie sportowym do akrobacji i jako lekki śmigłowiec pasażerski.
Śmigłowiec Mi-34 służy także w Siłach powietrznych Nigerii.
Linki zewnętrzne Opis śmigłowca Mi-34 w serwisie Moskiewskiej Fabryki Śmigłowców
Kategoria:Śmigłowce Mil Kategoria:Śmigłowce wielozadaniowe