Bovensiepen Zagato – grand tourer klasy średniej produkowany przez niemieckie przedsiębiorstwo Bovensiepen od 2026 roku.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|Bovensiepen Zagato - tył
W maju 2025 roku, podczas corocznego prestiżowego wydarzenia Concorso d'Eleganza Villa d'Este odbyła się inauguracja Bovensiepen, nowego przedsiębiorstwa niemieckiej rodziny nazwanego od jej nazwiska, dotąd znanej ze sprzedanej w 2022 BMW firmy Alpina. Pierwszym produktem zostało luksusowo-sportowe coupe opracowane w ramach współpracy z włoskim studiem projektowym Zagato, które odpowiedzialne było za stylistykę modelu nazwanego na jego cześć.
Oparty na BMW serii 4 model zyskał obszernie przeprojektowane nadwozie, z pierwowzorem dzieląc jedynie ogólną bryłę nadwozia. Pas przedni przyozdobiły wąskie, strzeliste reflektory oraz nisko osadzony wlot powietrza, pod którym umieszczono napis z nazwą producenta. Boczną część nadwozia przyozdobiły potrójne przetłoczenia oraz muksularne tylne nadkola. z kolei tylną część nadwozia zwieńczyły poczwórne końcówki wydechu, spojler zintegrowany z nadwoziem i pofalowany dach z typową dla projektów Zagato podwójną fałdą.
Kabina pasażerska została w całości przejęta od macierzystego modelu BMW, odróżniając się kontrastową barwą i fakturą wykończenia tapicerki oraz innym logo na kole kierownicy. Do napędu Bovensiepen wykorzystano zmodyfikowaną, benzynową jednostkę BMW z rzędowym układem 6 cylindrów, pojemnością 3 litrów i zwiększoną mocą do 611 KM. W rezultacie samochód rozwinął do 700 Nm momentu obrotowego, dzięki 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów rozwijając 100 km/h w 3,3 sekundy.
Sprzedaż Bovensiepen Zagato powstał z myślą o limitowanej produkcji poczynając od drugiego kwartału 2026 roku. W momencie premiery producent nie wskazał cen ani planowanej łącznej wielkości produkcji.
Silnik R6 3.0l 611 KM
Przypisy
Zagato Bovensiepen Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody GT Kategoria:Coupé Kategoria:Samochody z lat 2020–2029