Tramwaje w Plauen – system tramwajowy działający w niemieckim mieście Plauen od 1893 r. Składa się z 6 linii kursujących po torowiskach o rozstawie 1000 mm. Operatorem tramwajów jest spółka Plauener Straßenbahn (PSB).
Historia Przed II wojną światową Pierwszą linię tramwajową Oberer Bahnhof – Neustadtplatz otwarto w 1894 r. W kolejnych latach systematycznie rozbudowywano układ torowisk. Od 1 stycznia 1923 r. do 16 kwietnia 1924 r. tramwaje nie kursowały z powodu problemów finansowych przewoźnika. Ostatnią zmianą przed wybuchem II wojny światowej była zmiana oznaczeń linii z kolorów na numery. Po wybuchu wojny, w latach 1944–1945 tramwaje wykorzystywano także do przewozu towarów. Bombardowania Plauen doprowadziły do zawieszenia funkcjonowania systemu na osiem miesięcy.
Tramwaje w czasach NRD mały|lewo|Gotha T59E na linii nr 2, 1989 Zniszczenia wojenne usunięto do 1948 r. W 1951 r. spółkę akcyjną Sächsische Elektrizitäts- und Straßenbahn-AG przekształcono w przedsiębiorstwo państwowe VEB Verkehrsbetrieb der Stadt Plauen. Jeszcze w tym samym roku do miasta dotarły fabrycznie nowe tramwaje LOWA ET50, a sześć lat później Gotha. W 1959 r. powstała pierwsza pętla tramwajowa, zaś rok później do eksploatacji trafił pierwsze wagony doczepne. Oprócz inwestycji w tabor rozbudowywano system o nowe odcinki torowisk. W 1976 r. do Plauen dostarczono czechosłowackie wagony przegubowe typu KT4D.
Po zjednoczeniu Niemiec Po ponownym zjednoczeniu Niemiec w 1990 r. utworzono istniejącą do dziś spółkę Plauener Straßenbahn. Rozpoczęto remonty Tatr KT4D. W 2000 r. uruchomiono system informacji pasażerskiej. 5 listopada 2007 r. tramwaje przestały kursować w nocy i zostały zastąpione przez autobusy. W latach 2006–2010 zmodernizowano i rozbudowano zajezdnię Wiesenstraße. W 2013 r. do miasta dotarły pierwsze niskopodłogowe tramwaje Bombardier NGT6.
Linie Stan z lipca 2025 r. LiniaTrasa 1Reusa → Vogtlandklinikum → Neue Elsterbrücke → Tunnel → Am Albertplatz → Preißelpöhl 2Preißelpöhl → Am Albertplatz → Tunnel → Neue Elsterbrücke → Vogtlandklinikum → Waldfrieden 3Oberer Bahnhof – Am Albertplatz – Tunnel – Dittrichplatz – Neundorf 5Waldfrieden → Vogtlandklinikum → Neue Elsterbrücke → Tunnel → Am Albertplatz → Plamag 6Plamag → Am Albertplatz → Tunnel → Neue Elsterbrücke → Vogtlandklinikum → Reusa
Tabor Stan z czerwca 2025 r.
Liniowy ZdjęcieTypEksploatacja odLiczba120x120pxTatra KT4DMC1986 14120x120pxBombardier NGT62019 9 Łączna liczba:23
Historyczny ZdjęcieTypEksploatacja odLiczba120x120pxMAN/AEG1905 1120x120pxMAN/SSW1928 1120x120pxGotha T2-621966 2120x120pxGotha B2-621969 1 Łączna liczba:5
Przypisy
Plauen Kategoria:Transport w Plauen