mały|Wersja 1W15 mały|Wersja 1W13 thumb|1W13 uzbrojony w karabin maszynowy kalibru 12,7 mm
1W12 Maszyna (ros.Машина 1В12) – system pojazdów automatycznego kierowania ogniem artylerii samobieżnej w skład którego wchodzą cztery artyleryjskie wozy kierowania.
Przeznaczenie Wozy systemu kierowania ogniem artylerii 1W12 Maszyna pełnią rolę mobilnych stanowisk dowodzenia, współdziałają z jednostkami piechoty zmotoryzowanej i czołgów zapewniając rozpoznanie i kierowanie ogniem artyleriiA. W. Karpenko, Nowoczesne samobieżne działa artyleryjskie, s. 8.. System 1W12 Maszyna, obejmuje wozy kierowania artylerią: 1W13, 1W14, 1W15 i 1W16, o różnych modyfikacjach i różniących się wyposażeniem. Pojazdy zapewniają kierowanie ogniem artylerii, o każdej porze roku i dnia w każdych warunkach pogodowych, w temperaturze od - 40 °C do + 45 °C, przy wilgotności względnej 98%, zawartości pyłu w powietrzu do 2 g/m3, i w warunkach górskich do wysokości 3000 m n.p.m..
Konstrukcja Pojazdy zostały zbudowane na bazie pływającego i opancerzonego podwozia uniwersalnego transportera MT-LBu, które jest konstrukcją spawaną ze stalowych płyt pancernych. Kadłub jest całkowicie szczelny i chroni załogę pojazdu przed pociskami karabinowymi 7,62 mm, odłamkami i radioaktywnym pyłem. Silnik jest zainstalowany w środku kadłuba, który jest podzielony na pomieszczenie sprzętowe i przedział sterowniczy. W kabinie sterowniczej zamontowane są dwa rzędy siedzeń. Pierwszy rząd przeznaczony jest dla kierowcy, radiotelegrafisty i dowódcy załogi wozu, drugi rząd jest zapasowy. W pomieszczeniu sprzętowym znajdują się dwa siedzenia ze składanymi stolikami.
Urządzenia obserwacyjne znajdują się w małej wieży na kadłubie, są chronione przez pancerne obudowy i szkło pancerne. Wieża obraca się na obrotniku, który jest zamocowany na górnej części kadłuba. Mechanizm obrotu wieży ma tryb ręczny i automatyczny zasilany silnikiem elektrycznym.
Zainstalowano generator prądu z autonomiczną jednostkę napędową o mocy 30 koni mechanicznych, który dostarcza energię elektryczną do zasilania specjalistycznego wyposażenia umieszczonego w pojeździe, bez uruchamiania silnika głównego na postoju. Aby ułatwić jego obsługę, zmieniono położenie włazów serwisowych kadłuba.
Silnik i skrzynia biegów Napęd stanowi silnik JMZ-238N o mocy 300 KM, zsynchronizowana hydromechaniczna skrzynia biegów, sprzęgło główne, przekładnia pośrednia, centralny wał napędowy, dwa boczne wały napędowe i przekładnie boczne.
Podwozie Podwozie posiada dwa koła napędowe napędu gąsienic z przodu kadłuba, dwa koła napinające z napinaczami hydraulicznymi, czternaście kół jezdnych, cztery amortyzatory hydrauliczne, zawieszenie z wahaczami na drążkach skrętnych.
Uzbrojenie Karabin maszynowy PKM kalibru 7,62 mm używany jako główne uzbrojenie. Karabin jest transportowany wewnątrz pojazdu, a podczas strzelania montowany w specjalnym opancerzonym uchwycie, który znajduje się na dachu wieży. Przewożony ładunek amunicji wynosi 1250 nabojów. Dodatkowo możliwe jest prowadzenie ognia z broni osobistej załogi poprzez specjalne otwory strzelnicze w kadłubie.
Biorąc pod uwagę doświadczenia wojny w Afganistanie, w niektórych pojazdach wzmocniono uzbrojenie: karabin maszynowy PKM kalibru 7,62 mm, zastąpiono wielkokalibrowym NSW kalibru 12,7 mm, który umożliwiał ostrzeliwanie zarówno celów naziemnych, jak i powietrznych.
Dane taktyczne Błąd mediany w określaniu współrzędnych punktu parkowania maszyny:W ruchu do 5 kmnie więcej niż 20 mW ruchu od 5 do 10 kmnie więcej niż 0,3% przebytego dystansuCzas do gotowości sprzętu topograficznegomax. 13 minBłąd w określaniu rzeczywistego azymutu osi podłużnej maszyny00 - 007 stopniaCzas na wyznaczenie rzeczywistego azymutu osi podłużnej maszyny3 minBłąd pomiaru maksymalnego zasięgu ognianie więcej niż 10 m
Przykładowe wyposażenie Środki obserwacji
Panoramiczny celownik obserwacyjny VOP-7A; System meteorologiczny 1T804; Dalmierz topograficzny stereoskopowy DS-1; Dalmierz artyleryjski DST-451A. W. Karpenko, Nowoczesne samobieżne działa artyleryjskie, s. 10-14 (za RW 1.370.004-01 TO-OR. 1W15-(1)E, Pojazd dowódcy dywizjonu. Opis techniczny i instrukcja obsługi, s. 12-15).; Sposób przygotowania danych wstępnych do prowadzenia ognia Zautomatyzowana stacja robocza (AWS) oparta na komputerze Zautomatyzowana Meteorologiczna Stacja Pomiarowa (SMAI); Oprogramowanie specjalne System pozycjonowania GPS. RMPK-4 urządzenie do transmisji danych (GUPD);
Środki łączności Radiostacja UKF R-123M; Radiostacja szerokopasmowa VHF R-111; Radiostacja R-130M HF; R-107M szerokopasmowy przenośny radioodbiornik VHF; 1T803M interkom do komunikacji między członkami załogi;
Rodzaje 1W13 Maszyna
Pojazd przeznaczony jest do kierowania ogniem baterii armat (wysunięte stanowisko dowodzenia). Zapewnia:
określenie współrzędnych stanowiska strzeleckiego; orientację dział w kierunku ostrzału; automatyczny odbiór danych z komputera wozu dowodzenia dowódcy baterii armat do prowadzenia ognia i nastaw urządzeń celowniczych armat za pośrednictwem kanałów komunikacji przewodowej i radiowej; utrzymywanie łączności z dowódcą dywizjonu, baterii i dowódcą działa.
Załoga składa się ze oficera, dowódcy drużyny (operatora - geodety topograficznego), radiotelegrafisty, operatora sprzętu pokładowego i mechanika - kierowcy.
1W14 Maszyna
Stanowisko dowodzenia i obserwacji dowódcy baterii armat, przeznaczone do rozpoznania i kierowania ogniem baterii w ścisłej współpracy z jednostkami piechoty zmotoryzowanej i czołgów podczas walki. Zapewnia realizację zadań z zakresu:
rozpoznania położenia jednostek wroga i terenu;
określanie współrzędnych celów; poprawki prowadzenia ognia; utrzymywanie łączności z dowództwem, wspieranych jednostek.
Załoga składa się z oficera, dowódcy drużyny (geodety topograficznego), radiotelegrafisty, operatora dalmierza, operatora urządzeń zwiadu elektronicznego i mechanika- kierowcy.
1W15 Maszyna
Stanowisko dowodzenia i obserwacji dywizjonu armat, (wysunięte stanowisko dowodzenia), jest przeznaczone do prowadzenia rozpoznania i kierowania ogniem artylerii na szczeblu dywizjonu. Współdziała w bezpośrednim kontakcie z jednostkami oddziałów zmotoryzowanych i czołgów podczas walki. Maszyna zapewnia realizację tych samych zadań, co pojazd dowódcy baterii.
1W16 Maszyna
Wóz dowodzenia dowódcy dywizjonu, realizuje następujące zadania:
obliczanie danych do prowadzenia ognia, określania metod strzelania do celu i automatycznego ich przenoszenia na stanowiska strzeleckie; przetwarzanie wyników odniesień topograficznych i geodezyjnych; pomiar naziemnych danych meteorologicznych; utrzymywanie łączności ze sztabem pułku, oraz z dowódcami poszczególnych dywizjonów w wozach artyleryjskiego rozpoznania i dowodzenia.
W Polsce Na wyposażeniu Wojska Polskiego po wprowadzeniu na uzbrojenie armatohaubicy 2S1 Goździk w latach 80. XX wieku, były używane wozy automatycznego systemu dowodzenia artylerią 1W12 Maszyna.
Przypisy
Bibliografia A.W. Karpenko. "Broń Rosji". Nowoczesne działa artyleryjskie samobieżne. Sankt Petersburg: "Bastion", 2009.
Kategoria:Radzieckie transportery opancerzone Kategoria:Pojazdy pływające