Buick Electra E5 – elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Buick od 2022 roku.

Historia i opis modelu mały|lewo|225x225px|Buick Electra E5 – tył mały|lewo|225x225px|Buick Electra E5 – kokpit thumb|left|225px|Buick Electra E5 po liftingu

Z końcem 2021 roku Buick zarejestrował prawa do nazwy Electra, zwiastując plany przywrócenia jej do użytku po ponad 30-letniej przerwie. Przedsmakiem premiery pierwszej współczesnej Electry był zaprezentowany w czerwcu 2022 prototyp elektrycznego crossovera Buick Electra-X Concept, który zapowiedział także zupełnie nowy język stylistyczny modeli amerykańskiej firmy. Produkcyjny Buick Electra E5 zadebiutował oficjalnie w grudniu 2022 jako duży, wyższej klasy SUV o pełni elektrycznym napędzie, stanowiąc przeciwwagę dla dużej, luksusowej limuzyny napędzanej silnikami V6 i V8 z lat 1958–1990, która po raz ostatni nosiła nazwę Electra. Co więcej, Buick jeszcze przed debiutem Electry E5 zaplanował zbudowanie całej gamy różnej wielkości elektrycznych modeli Electra E z numerycznym rozwinięciem.

Buick Electra E5 to pierwszy model firmy zbudowany na przystosowanej wyłącznie do napędu elektrycznego, modułowej płycie podłogowej Ultium koncernu General Motors współdzieloną m.in. z bliźniaczym technicznie Chevroletem Equinox EV. Samochód utrzymano w nowej estetyce firmy, będąc trzecim produkcyjnym modelem z charakterystyczną stylizacją przodu oraz nowym logo firmowym po spalinowym SUV-ie Envista i minivanie GL8 Century. Wąskie reflektory wykonane w technologii LED przyozdobiły szpiczasty przód, a zderzak zwieńczyła trapezowa, nisko osadzona imitacja wlotu powietrza malowana w kolorze nadwozia. Innymi charakerystycznymi detalami został umieszczony w lewym błotniku port ładowania i chowane klamki.

W lutym 2023 producent przedstawił fotografie kabiny pasażerskiej utrzymanej w cyfrowo-minimalistycznym wzornictwie, podobnie jak pokrewne modele oparte na platformie Ultium wyróżniające się pustą przestrzenią między masywnym tunelem środkowym a deską rozdzielczą. Cyfrowy panel zegarów i dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej po 30 cali utworzyła jedna zakrzywiona tafla w kształcie obróconego trapezu, wyświetlając obraz w jakości 6K.

Lifting W czerwcu 2025 roku Buick Electra E5 przeszedł modernizację, która skoncentrowała się na przemodelowanych detalach wyglądu zewnętrznego. Samochód zyskał przeprojektowany przedni oraz tylny zderzak, a ponadto zastosowano inny wygląd dolnego rzędu reflektorów oraz zmodernizowano układ napędowy wprowadzając nowocześniejsze baterie oraz wydajniejsze silniki elektryczne.

Sprzedaż Electra E5 została zbudowana głównie z myślą o rynku chińskim, trafiając tam do sprzedaży w pierwszej połowie 2023 roku z lokalnych zakładów SAIC-GM w Wuhan po rozpoczęciu produkcji w przedostatnim dniu grudnia 2022. Ponadto, poczynając od 2024 roku elektryczny SUV ma wzbogacić ofertę Buicka także na rodzimym rynku amerykańskim oraz w sąsiedniej Kanadzie.

Dane techniczne Buick Electra E5 to samochód w pełni elektryczny, do którego napędu wykorzystano jeden silnik przenoszący moc na przednią oś i rozwijając łączną moc 241 KM, rozpędzając 2,5 tonowego SUV-a do prędkości maksymalnej 180 km/h. Akumulatory o nieokreślonej jeszcze pojemności dostarcza chińska firma CATL w ramach partnerstwa z SAIC-GM.

Przypisy

Electra E5 Kategoria:SUV-y Kategoria:Samochody elektryczne Kategoria:Samochody z napędem AWD Kategoria:Samochody z lat 2020–2029