Gotha G.I – niemiecki ciężki samolot bombowy z okresu I wojny światowej.
Historia rozwoju Pod koniec 1914 roku Oskar Ursinus rozpoczął projektowanie nowej konstrukcji wodnosamolotu. Projektu nie dokończył ponieważ w lecie tego samego roku został wcielony do wojska (Armia Cesarstwa Niemieckiego), gdzie przeprojektował swój samolot na bombowy. Ze względu na to że pierwotnie miał służyć jako wodnosamolot posiadał specyficzną konstrukcje: miał wysoko osadzony kadłub połączony z górnym skrzydłem dzięki czemu załoga samolotu miała bardzo dobry widok.
Prototyp oblatany został w styczniu 1915 roku, jednak charakteryzował się trudną obsługą i słabą mocą silnika. Mimo tego Gothaer Waggonfabrik wykupił licencje na produkcje seryjną. Zanim jednak rozpoczęła się produkcja przerobiono i uproszczono konstrukcje, a seryjna produkcja ruszyła w lipcu 1915 roku. Do końca tego roku wyprodukowano ok. 20 sztuk.
Historia operacyjna Podczas I wojny światowej użyto małej liczby tych samolotów które były wykorzystywane głównie do patroli, rozpoznania jednak rzadko do bombardowania. Już gdy dotarł na front był łatwym łupem dla nowocześniejszych myśliwców wroga.
Na samolocie tym eksperymentowano z wczesną wersją działka Becker kal. 20 mm.
Użytkownicy
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Niemieckie samoloty bombowe I wojny światowej Kategoria:Samoloty Gotha Kategoria:Dwupłaty Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym