Ferrari 555 F1, znany także jako Ferrari 555 Supersqualo – samochód Formuły 1 konstrukcji Ferrari, zaprojektowany przez Aurelio Lamprediego. Uczestniczył w pięciu Grand Prix w latach 1955–1956.
Historia W sezonie 1954 w Formule 1 dominował Mercedes ze swoim modelem W196. Enzo Ferrari polecił zatem udoskonalenie modelu 553, aby móc nawiązać rywalizację z Mercedesem. Zmiany obejmowały w szczególności przeprojektowanie nadwozia i zawieszenia. Miało to poprawić prowadzenie pojazdu, na które narzekali kierowcy Ferrari w 1954 roku.
Debiut 555 przypadł na nieoficjalne Grand Prix Bordeaux, zaś w Mistrzostwach Świata zadebiutował w Grand Prix Monako 1955. Pojazd nie spełnił oczekiwań Ferrari, ustępując nie tylko Mercedesowi, ale też Maserati i Lancii. Kierowcy modelu 555 zdobyli tylko dwa podia, a rozwój pojazdu zakończył się po Grand Prix Włoch 1955.
Ferrari 555 był ostatnim modelem Ferrari Formuły 1 z silnikiem R4. W 1956 roku został zastąpiony D50. Zbudowano cztery egzemplarze pojazdu.
Wyniki
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców Wynikikonstruktora 1955 Pkt.Msc.Pkt.Msc. Scuderia Ferrari Ferrari Harry Schell - NU - - - - - 0 27 – – Paul Frère - 8* - 4 - - - 3 15 Piero Taruffi - 8* - - - - - 0 (9) 6 Giuseppe Farina - - - 3 - - - 4 (10,33) 5 Maurice Trintignant - - - 6 NU - 8 0 (11,33) 4 Mike Hawthorn - - - - 7 - NU 0 26 Eugenio Castellotti - - - - 5 - 3 2 (12) 3 Umberto Maglioli - - - - - - 6 0 (1,33) 21 1956 Pkt.Msc.Pkt.Msc. Scuderia Ferrari Ferrari Peter Collins NU - - - - - - - 0 (25) 3 – – Olivier Gendebien 5 - - - - - - - 2 23 * – samochód współdzielony
Przypisy
555 F1