Nico Erik Rosberg (ur. 27 czerwca 1985 w Wiesbaden) – niemiecki (wcześniej fiński) kierowca wyścigowy. Syn fińskiego mistrza świata Formuły 1 – Keke Rosberga i Niemki Siny Rosberg. Jest żonaty z Vivian Sibold. Kierowca Formuły 1 w latach 2006-2016. Mistrz świata Formuły 1 w sezonie 2016, oraz dwukrotny wicemistrz w sezonach 2014 oraz 2015.

Życiorys Wykształcenie i życie prywatne Rosberg urodził się 27 czerwca 1985 roku w Szpitalu Czerwonego Krzyża w Wiesbaden. Jest jedynym dzieckiem Gesine (de domo Gleitsmann-Dengel) i Keke Rosberga, mistrza świata Formuły 1 z 1982 roku. Jego ojciec jest Finem, a matka Niemką, więc Rosberg posiada obywatelstwa obu tych krajów. Kierowca startował w wyścigach pod fińską flagą aż do swojego pierwszego sezonu w Formule 3 Euro Series, kiedy to zaczął startować jako Niemiec, żeby łatwiej zdobywać sponsorów.

Przez pierwsze 4 tygodnie życia Rosberg mieszkał w Wiesbaden, po czym na zmianę mieszkał w Monako i na Ibizie. Uczył się w Międzynarodowej Szkole w Nicei i w Międzynarodowej Szkole w Monako. Uczył się pięciu języków: angielskiego, francuskiego, niemieckiego, włoskiego i hiszpańskiego, ponieważ jego ojciec uważał, że będą one przydatne w jego życiu i karierze. Rosberg lubił przedmioty ścisłe oraz zdał wszystkie egzaminy poza historią. Ukończył szkołę z oceną 1.2 w 2002 roku, co w niemieckim systemie edukacji jest wysokim wynikiem.

Rosberg poślubił projektantkę wnętrz Vivian Sibold 11 sierpnia 2014 roku. Ślub miał charakter cywilny i odbył się w Monako. Mają dwójkę dzieci i prowadzą razem sklep z serem na Ibizie. Rosberg jest fanem niemieckiego klubu piłkarskiego Bayern Monachium oraz EA Guingamp, grał w reprezentacji Monako w tenisie oraz brał udział w triathlonach; dzięki umiejętnościom w nich zdobytych uratował raz pięcioletnie dziecko przed utonięciem.

Początki kariery thumb|Nico Rosberg podczas zawodów Formuły BMW ADAC na torze Sachsenring W 1996 roku Rosberg rozpoczął starty w kartingu, a w 2002 roku. przeniósł się do niemieckiej Formuły BMW. Wygrał tytuł w tej serii i przeniósł się do zespołu jego ojca startującego w Formule 3 Euro Series. Startował tam także w 2004 roku.

Seria GP2 (2005) W 2005 roku wystartował w pierwszym sezonie serii GP2. Broniąc barw zespołu ART Grand Prix wygrał 5 z 23 zorganizowanych rund. Jego najgroźniejszym rywalem był Heikki Kovalainen, ale to Niemiec zdobył tytuł mistrzowski sezonu 2005.

Formuła 1 2006–2009: Williams 2006 thumb|Nico Rosberg podczas Grand Prix Kanady (2006) W kwietniu 2005 roku został ogłoszony kierowcą testowym zespołu Williams. W związku z powiązaniami Keke Rosberga z zespołem Franka Williamsa (Keke Rosberg zdobył w tym zespole tytuł mistrzowski), Rosberg był wiązany z posadą w zespole. Plotki zostały potwierdzone w listopadzie przy okazji ogłoszenia trzyletniego kontraktu.

Debiut podczas Grand Prix Bahrajnu był dla niego najlepszym wyścigiem sezonu – zakończył go na siódmym miejscu, zdobywając jednocześnie najszybsze okrążenie. Jednostki napędowe Coswortha, w które wyposażone były bolidy Williams FW28, były bardzo mocne, ale także bardzo zawodne. W wyniku ich awarii Rosberg nie ukończył połowy wyścigów. Poza pierwszą rundą, punktował jedynie w Grand Prix Europy, gdzie ponownie był siódmy. W klasyfikacji generalnej został sklasyfikowany siedemnastej pozycji z czterema punktami. Mark Webber, drugi kierowca zespołu, znalazł się na czternastej pozycji z trzema punktami więcej.

2007 W sezonie 2007 partnerami Rosberga w napędzanych silnikami Toyoty bolidach Williamsa byli Alexander Wurz oraz Kazuki Nakajima. Sezon ten był już wyraźnie lepszy dla młodego Niemca. Pomimo że jego partner z teamu Alexander Wurz zdołał stanąć na podium, był przeważnie od niego lepszy, zarówno w kwalifikacjach, jak i w wyścigach. Punktując aż siedmiokrotnie zdołał uzbierać 20 punktów, co dało mu 9 pozycję w generalce.

2008 W sezonie 2008 jego partnerem na stałe był już Japończyk Nakajima. 16 marca podczas inauguracji sezonu w Grand Prix Australii Rosberg po raz pierwszy w swojej karierze stanął na najniższym stopniu podium. W Grand Prix Malezji młody Niemiec, startując z 16 pola zajął 14. miejsce. Podczas Grand Prix Bahrajnu Rosberg zajął 8. miejsce. Z tej samej pozycji również startował. Rosberg nie ukończył wyścigu o Grand Prix Hiszpanii z powodu awarii silnika.

Podczas Grand Prix Singapuru po raz drugi w karierze zdobył podium. Ostatecznie sezon ukończył na 13 miejscu z dorobkiem 17 punktów.

2009 thumb|Nico Rosberg podczas Grand Prix Singapuru (2009) W sezonie 2009 ponownie startował w zespole Williams. 29 października ogłosił, że po sezonie 2009 zakończy współpracę z zespołem. 23 listopada ogłoszono, że Rosberg w sezonie 2010 będzie kierowcą zespołu Mercedes GP.

Od 2010: Mercedes 2010 thumb|Nico Rosberg podczas Grand Prix Bahrajnu (2010) W trzecim wyścigu sezonu 2010 – GP Malezji, Rosberg zdobył swoje pierwsze podium w Mercedesie, trzecie w karierze. W kolejnych wyścigach sezonu stawał jeszcze dwukrotnie na najniższym stopniu podium. Ukończył sezon na siódmym miejscu w klasyfikacji generalnej, czyli dwie pozycje przed swoim partnerem zespołowym Michaelem Schumacherem.

2011 W sezonie 2011 zdobył 89 punktów uplasowało go ostatecznie ponownie na siódmym miejscu.

2012 W sezonie 2012 Rosberg wygrał po raz pierwszy w karierze na torze w Szanghaju, zapewniając tym samym pierwsze od 1955 roku zwycięstwo Mercedesa jako konstruktora. Później stanął jeszcze na podium w swoim „domowym” Grand Prix Monako. Druga część sezonu był jednak dla niego dużo gorsza. Tylko sporadycznie plasował się w punktowanej pierwszej dziesiątce. Uzbierane 93 punkty pozwoliły mu zająć dziewiątą pozycję w końcowej klasyfikacji kierowców.

2013 Przełom nastąpił w 2013 roku, kiedy to tylko dwukrotnie, na początku sezonu, Niemiec nie zdobywał punktów. Rzadko kiedy wypadał również z pierwszej czwórki w kwalifikacjach, zdobywając jednocześnie trzy razy pole position. Odniósł dwa zwycięstwa: w Monako oraz Wielkiej Brytanii oraz dodatkowo dwukrotnie stawał na niższych stopniach podium. Dorobek 171 punktów dał mu szóste miejsce w klasyfikacji generalnej.

2014 Na sezon 2014 Niemiec przedłużył kontrakt z niemiecką ekipą. Zwyciężył łącznie w pięciu wyścigach sezonu. Stawał na najwyższym stopniu podium w Australii, Monako, Austrii, Niemczech i Brazylii. W pozostałych wyścigach (z wyjątkiem czterech) stawał na drugim stopniu podium. Został wicemistrzem, przegrywając tytuł z zespołowym partnerem, Lewisem Hamiltonem. Zdobył natomiast trofeum za największą liczbę zdobytych Pole position w sezonie, których to zdobył 11.

2016 W roku 2016 Rosberg zdobył mistrzostwo świata Formuły 1. 2 grudnia Rosberg ogłosił zakończenie kariery ze skutkiem natychmiastowym.

Wyniki GP2

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja 2005 ART Grand Prix SMR SMR ESP ESP MON NÜR NÜR FRA FRA GBR GBR HOC HOC HUN HUN TUR TUR ITA ITA BEL BEL BHR BHR 120 1 8 NU 9 4 3 3 4 7 1 1 4 1 4 5 2 17 3 2 2 3 5 1 1

Formuła 1

Rekordy RekordCzasRekord toru Autódromo Hermanos Rodríguez1:20.521 (2015)Rekord toru Baku City Circuit1:46.485 (2016)Rekord toru Sochi Autodrom1:39.094 (2016)

Przypisy

Linki zewnętrzne

Kategoria:Niemieccy kierowcy Formuły 1 Kategoria:Niemieccy kierowcy Formuły 3 Euro Series Kategoria:Niemieccy kierowcy GP2 Kategoria:Ludzie urodzeni w Wiesbaden Kategoria:Fińscy kierowcy Formuły 3 Euro Series Kategoria:Niemieccy kierowcy European F3 Open Kategoria:Fińscy kierowcy Formuły BMW ADAC Kategoria:Kierowcy Mercedesa w Formule 1 Kategoria:Kierowcy Williamsa w Formule 1 Kategoria:Urodzeni w 1985