BMW serii 3 Gran Turismo – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką BMW w latach 2013–2020.
Historia i opis modelu thumb|left|225px|BMW serii 3 Gran Turismo – tył thumb|left|225px|BMW serii 3 Gran Turismo po liftingu
Zupełnie nowy model w gamie o kodzie fabrycznym F34 został zaprezentowany po raz pierwszy w lutym 2013 roku. Auto jest napędzane przez silniki czterocylindrowe o pojemności 2,0 l i sześciocylindrowe 3,0 l, zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne. Napęd jest przekazywany na koła tylne za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni manualnej, bądź automatycznej o ośmiu przełożeniach. Silnik jest ustawiony wzdłuż osi pojazdu, opcjonalnie samochód może zostać wyposażony w napęd na cztery koła Xdrive, nie dotyczy to odmiany 318d.
Model bazuje na Serii 3 (F30) przeznaczonym na rynek chiński, posiadającym o 11 cm dłuższy rozstaw osi od wersji sprzedawanej w Europie.
Pod względem technicznym Gran Turismo nie różni się od standardowej serii 3 w odmianie sedan, oprócz większego rozstawu osi, oraz przednimi fotelami, położonymi wyżej niż w sedanie.
Już w sierpniu 2018 roku pojawiły się informacje, że samochód zostanie wycofany z produkcji w 2021 roku bez przewidzianego następcy. Produkcja zakończy się ostatecznie 5 maja 2021 roku.
Dane techniczne Źródło
Podstawowe parametry silnika:1997 cm³/ R4 / DOHC N20 2979 cm³ / R6 / DOHC / 24v Moc:180 kW / 245 KM przy 5000-6500 obr./min 225 kW / 306 KM przy 5800 obr./min Maksymalny moment obrotowy:350 / 1250-4800 400 Nm przy 1200–5000 obr./min Umiejscowienie silnika:z przodu, wzdłużnie z przodu, wzdłużnie Maksymalny zasięg w cyklu miejskim:620 km 545 km Rodzaj przekładni:8-biegowa, automatyczna 8-biegowa, automatyczna Prędkość maksymalna:250 km/h (ograniczona elektronicznie) 250 km/h (ograniczona elektronicznie) Przyspieszenie od 0 do 100 km/h:5,9 s 5,7 s Średnie zużycie paliwa (miasto / trasa):6,8 l / 6,7 l 6,4 l / 11,3 l
Przypisy
serii 3 Gran Turismo Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody z lat 2020–2029 Kategoria:Liftbacki