HMCS Capilano (K409) – kanadyjska fregata z okresu II wojny światowej, jedna ze 135 zbudowanych jednostek typu River. Okręt został zwodowany 8 kwietnia 1944 roku w stoczni Yarrow Shipbuilders w Esquimalt, a do służby w Royal Canadian Navy wszedł 25 sierpnia 1944 roku z numerem burtowym K409. Podczas działań wojennych HMCS „Capilano” uczestniczył w eskorcie dziewięciu konwojów. Jednostka została wycofana ze służby 24 listopada 1945 roku i sprzedana w 1947 roku, po czym przebudowana na cywilny statek o nazwie „Irving Francis M.”. Jednostka zatonęła u wybrzeży Kuby w 1953 roku.

Projekt i budowa Projekt okrętu powstał na skutek konieczności budowy jednostek eskortowych przeznaczonych do ochrony konwojów o lepszych parametrach od korwet typu Flower, budowanych masowo w początkowym okresie II wojny światowej. Bazując na rozwiązaniach konstrukcyjnych tych ostatnich, inżynier William Reed zaprojektował jednostki znacznie dłuższe, szersze, wyposażone w siłownię o większej mocy z dwiema śrubami (lecz nadal była to maszyna parowa, znacznie tańsza od nowocześniejszych turbin parowych), co w konsekwencji spowodowało wzrost zasięgu, dzielności morskiej, prędkości i ilości przenoszonego uzbrojenia. Wykorzystanie cywilnych metod budowy i podzespołów dało możliwość masowej i taniej produkcji okrętów nawet w małych stoczniach, w wyniku czego powstało aż 135 fregat typu River. Nowy typ jednostki zwalczania okrętów podwodnych był pierwszym, który został sklasyfikowany jako fregata.

HMCS „Capilano” zbudowany został w stoczni Yarrow Shipbuilders w Esquimalt. Stępkę okrętu położono 18 listopada 1943 roku, a zwodowany został 8 kwietnia 1944 roku.

Dane taktyczno-techniczne Okręt był oceaniczną fregatą, przeznaczoną głównie do zwalczania okrętów podwodnych. Długość całkowita wynosiła 91,8 metra (86,3 metra między pionami), szerokość 11,2 metra i zanurzenie maksymalne 3,89 metra. Wyporność standardowa wynosiła pomiędzy 1310 a 1460 ton, a pełna 1920–2180 ton. Okręt napędzany był przez dwie maszyny parowe potrójnego rozprężania o łącznej mocy 5500 KM, do których parę dostarczały dwa trójwalczakowe kotły Admiralicji. Dwuśrubowy układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 20 węzłów. Okręt zabierał maksymalnie zapas 646 ton mazutu, co zapewniało zasięg wynoszący 7200 Mm przy prędkości 12 węzłów (lub 5400 Mm przy prędkości 15 węzłów).

Uzbrojenie artyleryjskie jednostki składało się z podwójnego zestawu dział uniwersalnych kal. 102 mm (4 cale) QF HA Mark XVI L/45. Uzbrojenie przeciwlotnicze składało się z 8 działek automatycznych Oerlikon kal. 20 mm Mark II/IV L/70 (dwóch podwójnych i czterech pojedynczych). Broń ZOP stanowiły: miotacz Hedgehog oraz osiem miotaczy i dwie zrzutnie bomb głębinowych (z łącznym zapasem do 150 bg). Wyposażenie radioelektroniczne obejmowało radary Typ 268, 272, 275, 291 oraz sonary.

Załoga okrętu składała się z 140 oficerów, podoficerów i marynarzy.

Służba Okręt wszedł do służby w Royal Canadian Navy 25 sierpnia 1944 roku, otrzymując numer taktyczny K409. Podczas wojny jednostka uczestniczyła w eskorcie dziewięciu konwojów: HX-323 (grudzień 1944 roku), ON-274 (grudzień 1944 roku – styczeń 1945 roku), HX-331 (styczeń), ON-282 (luty), SC-167 (luty – marzec), ON-290 (marzec), SC-171 (marzec – kwiecień), ON-298 (kwiecień – maj) i SC-175 (maj).

W 1944 roku wzmocniono uzbrojenie przeciwlotnicze jednostki, instalując w miejscu dwóch pojedynczych działek kal. 20 mm dwa podwójne zestawy tego kalibru (od tego momentu fregata była uzbrojona w 10 działek Oerlikon kal. 20 mm Mark II/IV L/70 (cztery podwójne i dwa pojedyncze).

Jednostka została wycofana ze służby 24 listopada 1945 roku i sprzedana 17 listopada 1947 roku. Następnie fregata została przebudowana na cywilny statek o nazwie „Irving Francis M.”. Jednostka przyjęła banderę panamską w 1948 roku, lecz zatonęła u wybrzeży Kuby w 1953 roku podczas rejsu z Jamajki do Miami.

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

Kategoria:Kanadyjskie fregaty typu River Kategoria:Kanadyjskie okręty z okresu II wojny światowej Kategoria:Nazwy kanadyjskich okrętów Kategoria:Okręty zbudowane w stoczni Yarrow w Esquimalt Kategoria:Statki i okręty zatopione na Oceanie Atlantyckim Kategoria:Zatopione kanadyjskie fregaty